何小鹏：中国汽车业首迎高强度竞争之年，挑战与机遇并存
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面对中国汽车业首迎的高强度竞争之年，何小鹏有何独到见解？挑战与机遇并存，他将如何把握这一历史性时刻？
下面的内容中 ， 我们将探讨何小鹏对于中国汽车业未来发展的展望，以及他如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，引领企业走向成功 。
小鹏汽车首席执行官何小鹏在业绩会议上表示，今年是小鹏汽车成立的第十年，也是他认为中国汽车工业进入高强度竞争的第一年 。他指出，自第一季度以来，行业价格战越来越激烈，许多企业退出，一些知名科技公司停止了汽车制造投资 。预计中国智能电动汽车淘汰赛将于2024年至2027年正式开始 。
何小鹏
为了应对淘汰赛阶段，小鹏汽车本月初再次降低了其三款主要销售车型的价格 。与此同时 ， 该公司仍在继续调整销售渠道 。
除了去年取代了一些经销商外，今年还计划通过关闭低绩效商店和引进优秀经销商来提高渠道能力 ， 并加速下沉到三、四级城市 。
小鹏汽车
何小鹏表示，自2023年以来 ， 小鹏汽车战略已调整为迎接更大规模增长浪潮和更激烈的降价竞争 。
公司将投资以下方面：
1.全面提高组织力和效率 ， 提高公司的经营能力；
2.大大提高运营质量和全闭环客户体验，以满足消费者的需求；
3.做好产品、技术、供应链面对竞争的规模布局 ， 以应对市场变化；
4.重塑国内外品牌、销售和服务能力，提升公司市场地位；
5.推进全自动辅助驾驶和无人驾驶技术平等权利，引领行业发展趋势；
6.加快全球布局，扩大公司市场份额 。
何小鹏强调，小鹏汽车不以短期和小规模增长为出发点布局未来 。面对淘汰赛的战略布局和战术解码，他也看到了令人兴奋的战略机遇 。
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