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488gtb是什么车


太平洋汽车网488GTB是意大利跑车制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驱跑车，作为法拉利458Italia的继任车型，于2015年3月在日内瓦车展首次亮相 。该车搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机 ， 最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣称极速可达330km/h，0-100km/h加速时间仅需3秒 。
488GTB的独特空气动力学外观设计采用多项专利技术，极大地提升了整车性能，配合强劲动力和优异操控表现 ， 488GTB为超跑界树立了V8公路跑车的全新标杆 。
488GTB是继CaliforniaT之后第二款采用涡轮增压系统的法拉利主力车型 。法拉利表示这台V8增压发动机是全新的设计，不仅零部件是全新的，操控感和输出特性也不同于CaliforniaT 。双涡轮增压V8发动机排量3.9升(3902cc)，略大于CaliforniaT的V8发动机(3855cc) 。660bhp的峰值马力在8000rpm时涌现，759Nm的强劲扭矩在3000rpm时爆发 。无论是马力还是扭矩相比采用自然吸气发动机的458Speciale高出不少 。458Italia在9000rpm时获得562bhp，458Speciale597bhp的峰值马力出现在同一转速 。两款车的峰值扭矩输出同为540Nm，都出现在6000rpm 。
【488gtb是什么车】（图/文/摄：太平洋汽车网林红）
法拉利召回部分458/488车型 总计2222辆 法拉利488 GTB是义大利跑车制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驱跑车 ， 作为法拉利458 Italia的继任车型，于2015年3月在日内瓦车展首次亮相 。该车搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机，最大功率493kW（670PS） ， 最大扭矩760Nm，官方宣称极速可达330km/h，0-100km/h加速时间仅需3秒 。488 GTB的独特空气动力学外观设计采用多项专利技术，极大地提升了整车性能，配合强劲动力和优异操控表现，488 GTB为超跑界树立了V8公路跑车的全新标杆 。
基本介绍中文名 ：法拉利488 GTB外文名 ：Ferrari?488?GTB最大功率 ：493kW最大扭矩 ：760Nm极速 ：可达330km/h新车发布,强劲动力,新车发布2015年2月 ， 法拉利发布全新研发的488 GTB中置后驱超级跑车，将亮相三月开幕的日内瓦国际车展，计画2015年9月投产，接替现售的458 Italia 。新车在技术上最大的亮点是放弃跃马坚持已久的自然吸气，改用更强劲更高效的涡轮增压系统 。法拉利尚未发布488 GTB售价，预计将高于458 Italia，但进口税费将大幅降低 。车名488意为单缸排量488，GTB则是义大利语Gran Turi *** o Berlita的缩写 ， 之前也曾有使用，例如599 GTB 。法拉利488 GTB488 GTB是继CaliforniaT之后第二款采用涡轮增压系统的法拉利主力车型 。法拉利表示这台V8增压发动机是全新的设计 ， 不仅零部件是全新的，操控感和输出特性也不同于California T 。双涡轮增压V8发动机排量3.9升(3902)，略大于California T的V8发动机(3855) 。660 bhp的峰值马力在8000 rpm时涌现 ， 759 Nm的强劲扭矩在3000 rpm时爆发 。无论是马力还是扭矩相比采用自然吸气发动机的458 Speciale高出不少 。458 Italia在9000 rpm时获得562 bhp，458 Speciale 597 bhp的峰值马力出现在同一转速 。两款车的峰值扭矩输出同为540 Nm，都出现在6000 rpm 。488 GTB的车身尺寸与458 Italia接近 ， 长4568毫米，宽1952毫米，高1213毫米 。采用轻量化套件后的整备质量为1370千克 。由法拉利设计的外形采用了多项全新的空气动力学设计，在降低风阻的同时又提升了下压力，例如车尾下压力相比458 Italia增长了五成 。车头配备双层前唇，大口迳入风口，车底也附带扰流件增加气流流速，车尾气流扩散器则附带主动式扰流板 。新设计的座舱相比458 Italia更实用，配备了新设计的开关，出风口和仪表板 。多功能方向盘仍保持原样，但信息娱乐系统采用了全新界面 。法拉利488 GTB强劲动力488 GTB不仅优于其前任，也令其主要竞争对手迈凯伦650S黯然失色 。沃金的V8发动机在7250 rpm时达到641 bhp ， 678 Nm的最大扭矩出现在6000 rpm 。但迈凯伦将在日内瓦发布的675LT将达到666 bhp，略高于488 GTB 。488 GTB的峰扭输出甚至超过法拉利旗舰F12 Berlita的自然吸气V12发动机，后者的最大扭矩在6000 rpm时达到690 Nm 。双涡轮增压V8发动机强劲的动力通过改进后的7前速双离合器变速箱传递到后轮 。在经过“可变扭矩管理”系统的打理后，法拉利表示能“在各种转速下顺滑地释放强劲扭矩” 。变速箱的齿比设定也是为了“当驾驶者地板油时，加速能够尽可能的渐进和顺畅” 。488 GTB仅需3.0秒就能够完成0-100 km/h加速，0-200 km/h加速耗时8.4秒，极速达到330 km/h 。0-100 km/h加速与迈凯伦650S持平，但是法拉利的0-200 km/h加速快了0.2秒，极速也稍快于英国竞争对手 。法拉利表示工程师们在研发中专注于为488 GTB带来完美的声浪，并且是独特而易于辨识的声浪 。全新涡轮增压发动机不仅比458 Italia的4.5升自然吸气V8发动机更强劲，也更经济，并配备了法拉利HELE发动机自动起停控制系统 。百公里综合油耗仅有11.6升，而458 Italia达到了13.6升 。260克的每公里二氧化碳排放比458 Italia降低了47克 。488 GTB配备全新研发的第二代SSC2侧滑角控制系统，这套系统能够准许驾驶者转向过度，只有监测到车辆失控时才会出手相助 。SSC2除了控制F1-Trac牵引力控制系统和E-Diff电控差速锁外，还能调控自适应减震 。法拉利表示新系统对车身动态的控制“更精准，减少了对操控的干扰 ， 能够在出弯时提供更强劲的纵向加速”，在激烈操控时提高稳定性 。法拉利表示488 GTB令所有驾驶者都能最大限度利用车身控制系统，该车是车身稳定控制系统最精准的量产车，甚至已经能够比拟赛车 。全新488 GTB在法拉利Fiorano私家赛道上的圈速成绩为1分23秒 ， 相对458 Italia快了两秒，相对458 Speciale快了半秒 。488 GTB车型内饰
易车讯 法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。自2022年5月30日起，召回2010年3月2日至2019年3月12日期间生产的部分进口458 ?Italia、458 Speciale、458 Speciale A、458 Spider、488 GTB和488 ?Spider系列汽车 ， 共计2222辆 。
本次召回范围内的车辆因制动液储液罐盖无法确保为保持罐内大气压力所需的适当通风，可能会潜在增加制动液泄漏的风险，导致制动性能下降或制动失效，存在安全隐患 。
法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的制动液储液罐盖；并对仪表重新编程，更新制动液液位过低时的警示信息，以消除安全隐患 。

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