双叉臂式独立悬架和麦弗逊式独立悬架
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【双叉臂式独立悬架和麦弗逊式独立悬架】您好 。双叉臂双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大 。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数，前轮转弯时 ， 上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大 ， 所以转弯的侧倾较小 。相比麦弗逊式悬挂双叉臂多了一个上摇臂，不仅需要占用较大的空间 ， 而且其定位参数较难确定，因此小型轿车的前桥出于空间和成本考虑一般不会采用此种悬挂 。但其具有侧倾小，可调参数多、轮胎接地面积大、抓地性能优异，因此绝大部分纯正血统的跑车的前悬挂均选用双叉臂式悬挂 ， 可以说双叉臂式悬挂是为运动而生的悬挂，法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车以及F1方程式赛车均采用了双叉臂式前悬挂 。
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