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汽车之家上的价格可信吗?


在汽车之家看到的价格 ， 到4S店还能再降吗？首先我们都知道在汽车之家看到的价格 ， 绝大部分也都是每个地方的汽车4S店发布的价格 ， 当然也有汽车厂家在汽车之家上面发布的优惠价格 。也就是说，汽车之家跟其他的汽车网站一样，其实就是一个汽车的信息平台，汽车之家给众多的汽车4S店或者汽车品牌提供了这个一个信息服务平台，从而从中赚取平台服务费 。
所以当我们了解了汽车之家与汽车4S店和汽车厂家这种关系之后，就可以知道我们在汽车之家上看到的价格，可以说都只是一个宣传促销的价格而已，或者简单来说，就是线上的价格 ， 那我们去4S店的价格，也就是我们说的线下终端优惠价格 。从这个关系上来说，我认为线下的价格，肯定是要比线上的价格更优惠的，也就是说到了4S店的价格，应该更优惠一些 。
【汽车之家上的价格可信吗?】其实这也很容易理解，就比如我们看到了一个汽车促销广告，或者说我们打电话到4S店咨询价格的时候 ， 都会得到一个报价，当你要求是否还有更优惠的时候，4S店一般给你的回复 ， 就是要求你要到店洽谈，言外之意 ， 就是说还有更优惠 。当然，具体还能要优惠多少？就看每个人的价格谈判能力了 。所以说在汽车之家看到的价格 ， 我们可以把它作为一个参考指导价，只要4S店的价格跟这个价格相差得不是太离谱 ， 我认为都是可以接受的 。
当然，在汽车之家上看到的价格有可能也会比4S店的价格还要低 ， 但是这也是有很多原因的，也不能留一概而论的说 ， 汽车之家上的价格就一定比4S店的便宜 。当你在汽车之家上看到某款车型的价格优惠很大的时候，其实都只是你在网上了解而已，你并不清楚，这款车的具体情况是什么样？比如说在网上发布这条优惠信息的4S店 ， 它是否还有其他的硬性规定？
例如是否要在店里购买保险，或者购买精品装饰？或者需要办理按揭贷款等等附加条件？又或者说这个优惠条件是否是指定车型指定车辆？同时是否是库存车或者是有瑕疵的车辆？像类似的情况还有很多 ， 我们都是不清楚的，很多人就是一看到网上的价格很便宜，就马上过去购买 ， 但是最后发现其实很多都是坑，计算起来反而得不偿失，这样的例子实在是太多了 。
所以当你看到某款车型，在网上的价格很便宜的时候，一定要了解清楚以上提到的各种情况，有没有相关的硬性规定和附加条件？车辆有没有质量等方面的问题？或者是库存车等情况？如果都没有，那可以进一步考虑 。
如果以上的问题都没有，并且价格真的比4S店便宜的话，我个人建议您还是计算好一笔账，就是这两者之间的差价有多大？打个比方说，假如这两者之间的差价在3000～5000块钱左右，那我还是建议你到您当地的4S店购买，因为如果你为了这几千块钱跑到外地去提车的话，来回的费用包括过路费，油费，住宿费等等费用算起来也差不多，没必要来回折腾，而且这个时候你去跟塞片洽谈的时候 ， 这个价格还是有商量的余地的 。
而如果这两者之间的价格差价在一万元甚至几万以上的话，我倒是建议您去外地提车购买 ， 毕竟这也能省下很大的一笔钱呢 。再者说了，去外地提车回来 ， 这费用也绰绰有余，而且还能够当作自驾旅游一样 ， 既提了新车，又享受到了大的优惠，还能够像自驾游一样旅游 ， 你可谓是一举多得了 。
综上所述，我认为无论是在汽车之家上看到的价格 ， 还是在4S店的价格，都要做好详细了解和对比，选择更优惠更有利于自己的方式购买，保障自己的利益最大化，同时也要防止各种套路和坑 。
汽车之家创始人是李想 ， 李想曾经创办了泡泡网和汽车之家，并且在2013年带领汽车之家在纽交所上市，2015年从汽车之家离职后 ， 李想全身心投入到车和家的创办中，搭建了公司的战略及人力组织 ， 并负责销售售后互联网和车联网等与消费者密切相关的业务 。
汽车之家创始人特点
车和家创立于2015年7月，定位于城市智能交通服务商，公司将提供两款面向未来的智能电动车一款小而美的SEV ， 一款大而强的SUV，满足90%的城市出行需求，车和家所提供的产品摆脱了对于充电桩的依赖 ， 很好的解决了当下城市充电难的问题，一站式的服务体系有效的提升了用户购买和服务的效率 。
车和家联合创始人、总裁沈亚楠此前曾任联想集团副总裁兼摩托罗拉中国董事长 ， 具有丰富的全球供应链管理和海外市场开发经验，负责生产制造全球供应链和海外市场等业务，另一位联合创始人，总工程师马东辉拥有超过20年的汽车研发经验，负责三电设计工程试制等研发工作 。

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