蔚来李斌坚决表态：ET5已是价格底线，无更便宜车型推出
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蔚来汽车的李斌坚决表态，ET5已经是价格底线，不会再推出更便宜的车型 。这一表态引发了业界的广泛关注和讨论 。
那么，蔚来汽车为何要做出这样的决定呢？这是否意味着蔚来汽车将不再追求市场份额，而是专注于提高产品质量和品牌形象呢？
【科技消息】3月5日，蔚来发布2023年财报之后举行电话会议，CEO、董事长李斌在回答“车企价格战持续 ， 对蔚来而言，盈利和销量哪一个更优先？
”时表示：从今年下半年开始，我们就会同时销售两个品牌，主品牌后续不会推出比ET5更便宜的车型 。价格和量方面，保持毛利优先 ， 不会以价格战的方式换销量 。
李斌李斌表示：我们面临来自各种企业的竞争，包括特斯拉、新创公司、民营企业、合资企业和国有企业 。尽管竞争激烈 ， 但我们相信，最终胜出的将是那些综合能力强、注重用户体验的企业 。我们对于赢得这场长期竞争充满信心 。
作为参考，蔚来ET5目前的售价大概在30万元左右 。
【蔚来李斌坚决表态：ET5已是价格底线，无更便宜车型推出】稍早前，蔚来汽车发布了2023年第四季度及全年财报 。在第四季度，蔚来汽车营收达到171.0亿元，同比增长6.5% 。同时，公司整车毛利率提升至11.9% 。
截至目前外，蔚来汽车的现金储备增至573亿元，较上季度大幅增加了121亿元 。回顾全年 ， 蔚来汽车在2023年实现了556.2亿元的总营收，创下历史新高 。全年共交付160038辆电动汽车，同比增长30.7% 。
阿尔卑斯首款车谍照蔚来第二品牌——阿尔卑斯（代号，非品牌名）也迎来了最新进展 。据李斌透露，该品牌的首款车型预计将在今年第二季度发布，并在第三季度进行公开展示，最终计划在第四季度正式开启交付 。据悉，这款新车将与特斯拉Model Y直接竞争，制造成本比特斯拉的Model Y低约10% 。
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