2024款塔塔Nexon:印度产SUV配置揭晓,路虎母公司打造豪华驾乘体验


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2024款塔塔Nexon,这款印度产SUV的配置究竟如何?它能否给我们带来豪华的驾乘体验?
作为路虎母公司打造的一款车型 , 它又有哪些亮点和特色?让我们一起来揭晓答案 。
(关键词:印度国家品牌、合资技术、AMT变速箱、汽油/柴油版)
塔塔汽车推出了新的Nexon车型 , 这是印度最畅销的SUV车型 。塔塔在收购捷豹路虎后为大家所熟知,并吸收了一些英国汽车制造技术 。印度生产的汽车动力配置如何?你能和自己的品牌竞争吗?
让我们详细分析一下 。
塔塔汽车史
塔塔汽车有限公司是一家印度跨国汽车公司,总部位于孟买,隶属于塔塔集团 。该公司主要生产乘用车和商用车,其子公司包括捷豹路虎和韩国塔塔大宇 。塔塔汽车与日立公司和Stellantis成立了合资企业 , 也为菲亚特克莱斯勒集团的汽车生产零部件 。
塔塔汽车成立于1945年,最初是一家机车制造商,专门生产印度人喜爱的轻型摩托车和小型三轮车 。1954年 , 塔塔与德国戴姆勒-奔驰成立合资企业,进入商用车领域 。塔塔在贾姆谢普尔为戴姆勒卡车开了一家制造厂 。在主导印度商用车市场多年后,塔塔汽车于1991年推出了运动型多功能车Tata Sierra,进入乘用车市?。缓笸瞥鯡state、Sumo、Safari等车型逐渐成为印度主流乘用车品牌 。
进入21世纪,塔塔汽车规划了一系列收购合作项目,包括收购韩国大宇卡车制造部门、与巴西Marcopolo客车合资企业、收购捷豹路虎、意大利设计工程公司Trilix等,其中收购捷豹路虎在全球引起热议,捷豹路虎是英国豪华汽车制造商,总部位于英国考文垂惠特利,2008年,美国汽车公司陷入困境,福特和通用汽车的许多品牌被迫出售 。塔塔从福特那里收购了捷豹路虎 。到目前为止,捷豹路虎仍然是塔塔的全资子公司 。
但塔塔汽车并不高端,其生产模式是入门级家用车 , 所以在技术上,没有吸收捷豹路虎的“本质”,如铝合金框架技术由于成本不能使用,但塔塔和菲亚特合资,一直在印度生产菲亚特汽车,包括发动机和变速箱,获得了菲亚特柴油发动机和变速箱技术 。
2024款塔塔Nexon的实用性
第一设计
早期的塔塔汽车设计很简单,但随着欧洲研发中心的开放,内外设计开始符合国际标准 。新的Nexon有独特的引擎盖、分体式LED灯和贯穿式尾灯 。塔塔的X家族设计也体现在这款新车上,后雨刮器隐藏在集成扰流板中 。进入车内,可以看到三色分层的驾驶舱设计,采用色彩丰富的人造革,与车身外的油漆相呼应,内饰多处采用软袋,比早期的塔塔车更加精致 。
第二驾驶
塔塔汽车声称该车有令人兴奋的性能数据,与独立品牌相比仍有明显的差距 。Nexon提供1.2T汽油发动机和1.5T柴油发动机,其中汽油发动机功率为88.2kw,峰值扭矩为170nm,1750-4000rpm爆发 , 柴油发动机功率为84.5kw,扭矩为260nm,有三种变速箱可供选择 , 包括6速手动、AMT变速箱和7速湿式双离合器变速箱,其中7速变速箱来自韩国现代 。
与老款相比 , 悬架和车轮轴承更新 。Nexon配备了驾驶模式切换功能,包括ECO节能模式、City城市模式和Sport运动模式 。
模式切换更多的是噱头 。毕竟发动机功率不到90kw 。新Nexon提供208毫米的离地间隙 , 更适合印度的路况 。
第三安全
早期印度汽车在欧洲碰撞测试中多次取得0星成绩,很少看到标准安全气囊车辆 , 雷诺等品牌也会减少安全气囊,但印度汽车更注重安全,Nexon使用高强度钢 , 标准6个安全气囊,所有乘客座椅都有标准的3点安全带、ISOFIX儿童座椅插座和电子稳定程序 。Nexon还标配了紧急呼叫、360度全景图像、前驻车雷达、胎压检测、雾灯随动转向和自动前照灯,以满足基本的安全需求 。
这款新车找不到L2驾驶辅助功能 。
第四乘坐
Nexon的座椅是手动调节的,但也有一些实用功能,如空气净化器、后通风口、自动空调、窗户一键升降等 。新塔塔Nexon提供了最新的技术功能,如语音辅助电动天窗、10.25英寸中控屏支持无线AndroidAuto和苹果CarPlay,配备导航、无线充电、远程发动机启动、语音控制多媒体等,高端车型还拥有JBL品牌的9扬声器音响系统 。它的便利性也很高,Nexon的后备箱体积为382升,尺寸较小 。
选车侦探观点:随着欧洲研发部门的成立,塔塔通过合资也获取了一些造车技术,功能配置上满足年轻消费者的娱乐需求,当然动力部分依旧落后 , 是其他品牌已经淘汰的老旧技术,整体来看 , 与自主品牌差距大,你觉得印度造的汽车怎么样?欢迎讨论 。
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