电动车企硬碰硬，东北冰天雪地营销战，汽车博主吐槽无新意
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电动车市场的竞争日益激烈，各大企业纷纷出招，试图在这片红海中分得一杯羹 。
当东北的冰天雪地成为营销的主战场时，我们不禁要问：这样的营销策略真的能吸引消费者的眼球吗？汽车博主们对此又有何看法呢？
目前，电动汽车发展迅速 。
虽然整体销量暂时不如燃油车型，但未来可期 。
电动汽车也有其不可克服的弱点 。
特别是在气温较低的地方，电动汽车的续航能力往往会大大降低 。
现在是冬天 ， 许多电动汽车公司去东北 ， 宣传他们的冬季耐力 。
络注意到，一些汽车博主嘲笑这些电动汽车公司死了，在东北和冰雪中完全没有必要 。
博主说，原来东北纯电动车不多，80辆%销售在中南部，北京北电动汽车市场很少，电动汽车用户已经知道冬天会打折，冰雪只有一半甚至更低的电池寿命，他们必须比59分和58分更接近通过线，很多南方人不知道电动汽车这么糟糕，他们也花了数百万的营销费用来提醒你 。
电动汽车企业不关注用户的目标需求，总是思考物理化学暂时无法解决的问题 。事实上 ， 他们的操作是提醒东北等地区的用户：老铁尽量买油车 。
据统计，截至2022年底 ， 全国新能源汽车保有量已达1318万辆 。
其中，广东、浙江、上海新能源汽车保有量排名前三，分别占15.1%、10.1%和7.6% 。东北三省黑龙江、吉利、辽宁的电动汽车保有量仅占汽车保有量的0.3%、0.6%和1.0% 。全国33个城市新能源汽车保有量超过10万辆，其中任何一个都没有 。
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