宝骏510是不是独立悬架
骏510的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式独立悬架 。宝骏510是宝骏旗下的小型SUV 。其长宽高分别为4220毫米(mm)、1740毫米(mm)、1615毫米(mm)，轴距为2550毫米(mm) 。Jun510基本上用的是1.5升自然吸气发动机 。这台发动机最大功率73kw，最大功率转速5,800rpm ， 最大扭矩135Nm，最大扭矩转速3600~5200rpm 。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体 。铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐久性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力 。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱 。CVT的可靠性和耐用性也很好 。CVT的内部结构非常简单 。这种传动装置只有两个斜齿轮和一根钢链 。CVT的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转 。CVT体积小，结构简单，零件数量少，重量轻，成本低 。使用CVT变速器还可以提高汽车的燃油合理性，这样的自动变速器更适合家用车 。
【宝骏510是不是独立悬架】宝骏510目前在官网上的报价在4.68万到6.98万之间 。可以说价格是很实在了，虽然价格便宜，但是应有尽有，外观漂亮 ， 配置不差，非常适合一些想买SUV资金不充足的年轻人 。
宝骏510是一款入门级SUV，作为国产SUV的代表销量一直领先 ， 甚至一度超过了一直稳坐SUV头把交椅的哈弗H6 ， 这可是非常骄人的成绩，宝骏510的前脸采用了不同于别的车型的车灯设计，侧面腰线贯穿车身，尤其采用悬浮车顶设计，具有相当的运动感和时尚感，非常适合年轻人 。
车内空间肯定是没有一般的SUV大，毕竟价格摆在那里，但是作为一般的家用也够用，后排在满载的时候会有一些拥挤，动力方面 ， 宝骏510的自动挡车型采用的是AMT变速箱，1.5L自然吸气发动机，只要不激烈驾驶动力还是够用的 。?
同时噪音方面，车的噪音很小 ， 底盘很稳定，车身在行驶过程中也能保持很好的稳定性 ， 方向盘采用皮质包裹，配置铝合金轮胎、显示屏、后排座椅比例放倒、ESC、可视倒车影像，这个是中级版的配置 ， 也是大家比较推荐的配置，尤其在副驾驶上配备了一个安全气囊，给全车最危险的位置提供了一些安全保障 。
这款车最大的卖点就是外观精致 ， 追求极致的性价比，走物美价廉的路线，虽然价格低廉但是发动机很稳定，故障率很低，口碑很好 ， 顶配还有全景天窗的设计，自动空调可以说非常实用了 。如果没有特殊用途，家用代步是非常好的选择 。毕竟预售六万的SUV闭眼入都没问题 。
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