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汽车离合器重怎么办?

【汽车离合器重怎么办?】
汽车离合器重的解决办法：1、离合器太重是因为离合器各联动机构过脏或锈蚀，将离合器机构拆下来进行清洗保养，更换需更换的注油，按标准调整好间隙；
2、汽车离合器分为三个工作状态，即不踩下离合器的全联动 ， 部分踩下离合器的半联动扩以及踩下离合器的不联动；
3、当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的 ， 此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输人轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同；
4、当车辆起步时，驾驶人踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦，另外一种工作状态，就是离合器的半联动状态；
5、此时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全联动状态，离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态 ， 飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力只有一部分传递给变速器 。
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汽车离合器重解决方法：1、原因：应该是压盘太重了 。解决方法：更换离合主泵、分泵、液压油；
2、汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴 。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板 ， 使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力；
3、能按工作需要随时将主动轴与从动轴接合或分离的机械零件 。可用来操纵机器传动系统的起动、停止、变速及换向等 。离合器种类繁多 ， 根据工作性质可分为：①操纵式离合器 。其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的等，如嵌入离合器（通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩）、摩擦离合器（利用摩擦力传递扭矩）、空气柔性离合器（用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器）、电磁转差离合器（用激磁电流产生磁力来传递扭矩）、磁粉离合器（用激磁线圈使磁粉磁化，形成磁粉链以传递扭矩） 。
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