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浅谈博越夏季舒适又省油的空调养护使用方法


镇楼照是楼主自认为拍的非常不错的一张[嘻嘻]
据查阅资料，三年不清洗的汽车空调蒸发箱上每平方厘米有1000到2000个霉菌 。因此长时间未使用的汽车空调需在使用前后彻底清洗一次，特别是在夏天高频使用空调之前 。
这几天车子通电就提示立即保养了 ， 其实公里数还没到呢 ， 上一次保养用的全合成机油，由于师傅车机里没有设置到一万公里提示 ， 所以到了7500就开始提示我了[嘻嘻]
一般情况下，汽车空调过滤网需每月清洗一次，汽车空调的滤芯需半年更换一次 ， 所以我们保养的时候就把空气滤空调滤都一起换了 。这样做不仅可以保障空调的正常使用，同时还能防止给司机朋友带来健康隐患 。
夏季高温，空调对驾车乘车人员的舒适性是不言而喻的 。那么，怎样做才能既能享受到空调带来的凉爽舒适 ， 最重要又能省油呢？
全面检查空调系统，夏季来临之前 ， 一定要为爱车的空调系统做一个全套检测 。主要包括：检查制冷剂、检查压缩机、检查冷凝器和蒸发箱、检查空调滤芯是否过脏 。
我们的博越厂家基本每个季度都会赠送车辆免费检测券，不花钱又能检测车辆，为了对自己的健康负责，我们何乐而不为呢
人体最适宜的温度在24℃至27℃，车内外温差不宜大于5℃ 。空调长时间处于低温状态 ， 不仅会对身体健康造成危害，而且温度过低，空调泵就会加速运作，不可避免地会大幅增加油耗 。
我基本都是开25度左右，风向选择吹脸吹脚模式 ， 再热的天打开空调没一会就凉快了 。博越还设有双区温度调控，满足不同人员体质需求[嘻嘻]
开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下 。空调风向会影响到车内温度的降低 ， 将风口随意调整不能快速将温度降下来 。如果空调出风模式选择不当，空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温 ， 从而抵消制冷效果 。
我的做法是左边风向选择朝上偏左，正吹驾驶员，这样很快就凉快了[嘻嘻]
正确做法：选择风口向上吹 ， 这样可以符合冷空气下沉的规律，另外，风向挡位最好选择吹面挡，这样制冷效果最为均匀 。
长时间使用汽车空调时，最好可以定时开窗通风，保证车内空气质量 。当发动机使用时间过长、过热时，应当关闭空调，否则会影响汽车的正常行驶 。
长时间怠速时不要开空调，长时间堵车、等人时，发动机处于怠速运转状态 ， 汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳 。此时开启空调内循环 ， 会造成周围空气流通不好，发动机排出的一氧化碳就会进入车内，使乘客中毒?。?
当车内温度适宜时，最好将空调和发动机都关闭一会儿，避免出现中毒意外的同时还能有效省油 。
一般夏天开汽车空调都是关闭门窗的，所以空气不流通 。如果在车内睡着则无法及时感觉到异常，并做出反应的话，那就有危险了！
因为随着车内人员的呼吸，二氧化碳浓度会不断增加，氧气含量减少，可能会发生窒息 。车内也可能产生一氧化碳等有害气体 ， 发生中毒的情况 。如果必须要在车内短暂休息，至少要打开窗户 。
今年因为特殊情况，博越露脸的机会都很少
好不容易正常了 ， 这不知不觉就一下子发这么多博越照片[偷笑]
茶山，天然氧吧，博越也需要新鲜空气
在家停了那么久，博越早就想要出来一展身手了
蓄势待发的猎豹，奔跑吧
四年了，对你的颜值还是像当初那么着迷
就这么虎视眈眈的看着前方 ， 就问你霸气不[得意]
大好河山，景色如画 ， 路途遥远，博越自驾，春暖花开时 ， 驾驶博越，咱们说走就走，马上出发 ， 中国这么大，我们一起去看看 。
第一 ， 要掌握好开空调的时机 。很多人习惯一进车内就打开空调内循环，但是车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好 。正确的做法是 ， 刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环 ， 把热气都排出去 。等车厢内温度下降之后，再换成内循环 。这样不会给怠速中的发动机增加任何负担，既省油又保护了发动机 。在到达目的地之前 ， 提早关闭空调，然后打开室外循环，利用风力和空调余温，同样能保持车厢凉爽 。不需要等到熄火前关闭空调 。这样既能节省空调消耗，同时能充分干燥蒸发器的表面 ， 防止空调产生异味 。
第二，风向调整空调的风向与温度的调整也会影响油耗 。开空调时 ， 风向要向上，因为冷气是往下沉的 ， 就可以和往上升的热气中和，降温的速度也是最快的 。
第三，要经常检查空调出风口空调出风口要确保顺畅无杂物，以防被异物堵塞，影响出风，这样会让人提前调高空调档位，也会增加油耗的 。
第四，市区行车可以交替开关市区行车低速的起停是最费油的，发动机散热不好加上起步和启动空调时都需要大量的动力支持，所以燃油消耗尤其大 。这时，一可以考虑关空调开车窗;二也可以采用交替开关空调的方法来避暑 。
【浅谈博越夏季舒适又省油的空调养护使用方法】第六，开窗不省油 。很对人误认为夏天节油的方式就是不开空调而是开窗吹自然风，其实并不是空调不开就一定省油 。如果汽车车速超过了75km／h，由于车窗大开 ， 汽车为了克服空气中的阻力，油耗是平时的1.5倍！

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