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别克2011新凯越1.6LX和1.6LE有什么区别啊？


别克 凯越: 强烈推荐
性价比好,漂亮
LX是乞丐版LE是豪华版
凯越LX和LE区别在于：LE采用的是真皮座椅，倒车雷达，15寸铝合金轮毂锦湖轮胎；而LX是纺织的座椅 ， 没有倒车雷达,14寸钢轮毂玛吉斯轮胎；然后就是LE的价格比LX的贵8千 ， 其他都一样，LX和LE都含标配电动天窗；
LX的是玛吉斯轮胎 ， 我个人感觉还可以，新车没有必要更换；
LX和LE油耗、动力、操纵度、安全、保养都一样；凯越手动油耗在8升每百公里左右；
反正的车也是去年买的新凯越LX版，目前跑了1万1千公里，感觉还不错，没发现什么毛?。?
希望楼主采纳我的意见，以后多交流哦?。。。?
本文编辑：
写在前面：
本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权
7月18日，“EXEED星途X-超能挑战赛”正式在福州开启，车则有幸前往试驾了一下 ， 在此给关注EXEED星途的朋友提交一份试驾报告，以供参考 。
注：目前，星途X超能城市挑战赛已经在济南、保定、深圳、苏州、泉州、芜湖、长沙、东莞八城完美收官 。
车则原创实拍
在本次?星途X-超能挑战赛?现?。珽XEED星途旗下的SUV家族均一一到?。═X系列、LX系列），包括7月15日才刚刚升级上市的星途汽车全新车型EXEED星途LX?车型（新增的1.5T版本首次亮相） 。
注：EXEED星途LX?分为1.5T乘风破浪版（星耀版和星睿版）及1.6T?高性能发动机版（三款全新升级）；EXEED星途LX1.5T乘风破浪版，售价为10.99万元-11.69万元；EXEED星途LX?1.6T车型 ， 价格区间为12.99万元-15.09万元 。
车则原创实拍
整场试驾会，侧重点主要还是为深度展现奇瑞自驾明星发动机：1.6TGDI/1.5T的表现，以及辅助驾驶?实际驾驶便利性 。
车则原创实拍-试驾路线讲解
不得不说，奇瑞还是一个原来那个将产品研发真正与实际驾驶深度挂钩的奇瑞，EXEED星途的诸多科技化配置，并不是诸如造车新势力之流一样夸张炫技，而是真真切切的为驾驶者考虑 。
这是奇瑞作为老牌传统车企一直在坚守的理念 。也是一个始终以技术为绝对导向研发车型的车企的坚持 。
不玩虚的 ， 这是我这几次接触EXEED星途最深的印象 。
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城市挑战赛活动现场共设置了包括百米加速、蛇形穿桩、盲驾穿行、智能泊车等项目在内的多个环节 。
印象比较深刻的是盲驾穿行和智能泊车两个项目 。
车则原创实拍
盲驾穿行主要试的是其?360°全景影像?的响应力、画面是否延迟、清晰度、投射范围 。
EXEED星途的?360°全景影像?的整个投射范围和响应力表现的都非常优秀，真的做到了实时同步这一点可以说很难得了 。（别说市面上车都有这功能，有是有，但是没有多少人真能同步，动不动延迟个几秒，作为驾驶员是真操心）
活动现场我们试驾的车型，其前后风挡玻璃以及四门玻璃都已经被主办方完全遮挡，试驾这个环节，车主只能依靠EXEED星途车型上的360°全景影像去判断周围的情况，避开四周的障碍物 。
车则原创实拍-车窗被完全挡住的星途
车则原创实拍-车窗挡住利用摄像头行驶
EXEED星途汽车的中控屏 ， 在室外艳阳高照的情况下，没有出现反光（不仅指盲开阶段哈），显像效果很清晰，作为驾驶员能够看到的范围比一般车型广，基本上车身周边的状况都能清晰地显示在屏幕上 。
车则原创实拍-前排设计
在你盲驾的时候 ， 屏幕作为辅助 ， 还提供了车身轨迹线 ， 车门开启警戒线等供驾驶员参考 。
在实际用车生活中，能让车好开很多，这一点值得好评 。
再者是?智能泊车?环节 。
你可能要说，都2020年了，什么车没有这功能？尤其还是自主品牌车型 。
这么说吧，侧向泊入、垂直泊入、侧向泊车这些功能有很正常 ， 但是你见过自己画车位，然后自己乖乖停进去的吗？
车则原创实拍-车辆自动识别车位
EXEED星途可以 。
你只需要在全景影像中画一个车位，你甚至可以随意移动你要停车的位置，车就会根据指示操作入库 。
车则原创实拍-自动泊车
这对于老司机而言或许没有太大的吸引力 ， 但是舒适化操作的魅力就在于 ， 一旦用习惯了 ， 那是真香 。
因为这车并不是一路傻乎乎自己全部都停了，有障碍物时车辆会停止控制，然后会询问驾驶员是否接手后续操作，在一定程度上，方向盘的最终掌控权还是牢牢的把握在车主手里 。
注：测试场地是封闭道路，市区路段还需深度测评
车则原创实拍-试驾中的星途
最后是实景导航 。
第一次去一个人生地不熟的地方，一个直观好用的导航就显得尤为重要了 。星途LX的双联屏，配合AR导航，很好用 。
直行的时候，仪表显示直行距离，并在合适的车道上光标点亮，告诉你沿此车道行驶 。当你抵达路口时会将导向车道给你标识出来 。当你需要拐弯或者掉头的时候，会有立体的箭头引导墙出来，配合地面路线引导，简直不要太舒坦…
在动力性能上，1.6TGDI这个发动机我们已经很熟悉了，作为奇瑞明星发动机，其爆发力和动力储备能力在市场上有目共睹 。
试驾的EXEED星途LX?1.6T?版本，最大功率为197马力，最大扭矩290牛?米，该发动机被放置在紧凑型车型上，动力表现更为明显直接，百米加速下来，整车的提速确实比同级别其他车型来得快，动力储备够深厚 。
车则原创实拍
格特拉克这款7挡湿式双离合和1.6TGDI的组合，也是非常眼熟的一对搭档，这么多年的磨合，也被调节的几乎没有闯动、拖拽、换挡冲击等让人不适的表现，至少我认为在同级别类似组合里，这套总成已经很难遇到对手了 。
整车的加速过弯稳定性和转向配比，也是我是试过的该级别该价位车型中最好的之一 。
车则原创实拍
车则原创实拍
这一点也是奇瑞作为一个以技术见长的老牌传统车企的保留特色，如果你是一个衷于驾驶本身的人，一定会很喜欢它，它确实很好开 ， 听话 。
在盲目强调大屏炫技的汽车市场里，是为数不多踏踏实实的好车：
车则原创实拍
活动现?。?EXEED星途也将7月15日刚刚推出的1.5T 模拟9速?CVT无级变速箱乘风破浪版（最大功率为156马力，最大扭矩为230N·m）请到了现?。?不出意外 ， 这应该是1.5T版本在“EXEED星途X-超能挑战赛”首次亮相 。
车则原创实拍
作为奇瑞汽车高端品牌，“星途实力”源自于奇瑞二十余年正向研发的雄厚底蕴和全球800余万用户的选择与信赖 。
正如奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃所说:
“星途源于奇瑞，高于奇瑞 。我们带着汽车强国梦、产业报国的梦想，创立星途品牌，以世界级的研发团队、世界级的汽车零部件合作伙伴，用心造车 。我们希望用中国人民的勤劳和智慧 ， 把中国制造变成中国创造，让中国的品牌变成世界的品牌 。我们星途的使命就是拥抱未来 。”
1.6T的动力表现和操控已经在市场提交了一份很好的答卷 ， 1.5T版的星途又会如何，个人还是蛮期待的 。
车很好开，感兴趣的车友，不妨试试 。
注：
①本文仅供参考，实际感受以试驾为主 。
②本文部分来自网络 ， 如有侵权 ， 请联系车则客服 ， 立即删除
【别克2011新凯越1.6LX和1.6LE有什么区别啊？】本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

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