汽车修理小常识
【汽车修理小常识】1.汽车保养常识有哪些
1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤 。
2万是中保 ， 大保养每4万公里进行一次 。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查 。
①空气滤清器 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损 。途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次 ， 每行驶10000公里必须更换空气滤清器 。
②机油滤清器 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞 。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量 。
更换机油及机油滤清器的周期 ， 一般是5000公里 。③燃油滤清器 正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损 。
途悦车管家提醒您：为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年 。途悦车管家特别建议："三滤"必须经由专业修护人员进行养护，因此特此推荐途悦车管家指定网点，它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护 。
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2.汽车维修保养小常识
所有的汽车都一样保养的，发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞 。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器 ， 汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位 。如果经常出入灰尘大的施工场所，经常清理空气滤清器或提前更换 。
3.汽修入门小知识有那些
首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样 ， 可以把受潮机件晾干 ， 然后再发动 。
其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火塞即可 。
第三，检查蓄电池电压是否足够 。有的时候 ， 停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源 。如果是这样，把车挂二挡 ， 脚踩离合 ， 用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关 ， 汽车就能自然启动，如果是蓄电池有问题，此法不能奏效 。
换挡时发动机熄火
行进中换挡，如果操作规范 ， 但出现熄火现象，需要检查以下问题：
首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低 ， 只要把怠速调整到正常转速即可 。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧 。
其次，如果怠速正常 ， 则可能是油气分离器（柴油机）被堵塞，需要到专业修理站清洗油气分离器 。
4.汽修入门知识
汽车多缸失火，引发的原因有许多：
电器线路方面：
1、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；
2、点火线圈或火花塞故障 ， 点火不良或是导通不良；
3、线路方面，松动、破皮搭铁等 。
4、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障 。
油路方面：
1、喷油压力不够，电子油泵故障；
2、油管路堵塞或有杂质，供油不畅；
3、喷油嘴故障，堵塞或是自身故障；
4、线路引发的喷油不正常 。
5、其它故障 。
发动机：
1、磨损老化，维护保养不及时 ， 或使用劣质、不合格、不合标准的机油；
2、由于磨损过度，缸压达不到正常值等 。
3、皮带老化、点火正时；
4、配气正时；
5、进气部分或节气门段；
6、进排气门及摇臂组件（看排放标准）；
7、其它地方导致的不良 。
解决办法：
1、当前是否发动机抖动，如果有就好办一些了，用诊断电脑检测各缸动力平衡差异 ， 来判断哪一缸工作不良，再针对问题进行修理，如不是当前故障就比较繁琐一些 ， 属间歇故障诊断起来难度较大 。
2、首先建议，对节气门体、进气道、喷油嘴等进行清洗，然后检查一下相关系统供电电路是否存在连接不良等问题，一般情况行车电脑是不会出现问题的，建议把车开到比较有经验的4S店进行检测排除，只要它存在故障就会有解决方案，但需要现场诊断排查才行 。
5.修车基础知识
如果你有理论基?。钟幸欢ǖ奈蛐杂胱昃ⅲ?半年到一年能基本成型 。
如果你有理论基?。皇呛苡眯模?很难 。
如果你没有理论基?。幸欢ǖ奈蛐杂胱昃ⅲ?在实践的同时开始理论学习，两年左右就可以独立维修 。
如果你没有理论基础，有一定的悟性与钻劲，不学习理论 ， 三到四年也能成型，但一直会是中等水平 。
如果你没有理论基础 ， 还没有一定的悟性与钻劲，呵呵 ， 别学了 。
一般学习维修两年以后是个分水岭，是不是有发展都定型了 。如果没毅力，还是别学了，汽修是个长时间积累后才有收获的职业，刚开始的几年是很辛苦、很失落的 ， 熬不出来，浪费的就是好几年的时间呀 。
6.汽车维修保养小常识
所有的汽车都一样保养的，发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞 。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位 。
如果经常出入灰尘大的施工场所，经常清理空气滤清器或提前更换 。
汽修学徒必备常识
一.汽车的基本结构有四部分组成 ， ?这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分 。
二.四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成 。
三.四行程汽油发动机工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程 。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的 。
四.机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩 ， 使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等 。
五.配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气 。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作 。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等 。
六.冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作 。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成 。
七.水冷式发动机正常工作温度应为80—90度 。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄 ， 改变进入散热器的空气量，从而调整发 动机温度 。
八.润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗 。冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走 。降低机件的温度 。清洗作用：将机件表面上的杂质冲走 ， 减少磨损 。密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性 。
九.在驾驶室仪表板上观察机油压力表：?汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕 。
十.化油器的构造可分五种装置：起动装置；怠速装置；中等负荷装置；全负荷装置；加速装置 。化油器的作用是：根据发动机在不同情况下的需要 ， 将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气 。及时适量进入气缸 。
扩展资料汽车维修技师需求旺盛?构筑高质量培训体系迫在眉睫
人民网北京1月20日电（闫枫）1月19日上午，高质量汽车维修技师培训体系发布会在北京召开 。华汽集团、金宇航空、赛迪网三方在会上达成战略合作协议，今后将共同完善汽车后市场行业人才培养的产业链，为汽修技师培养带来全新理念和运营模式 。
华汽集团董事长魏同伟同样认为，我国每年汽车后市场行业规模达到8000亿元，每年仍以30%的增长率高速发展 。然而 ， 目前我国的汽车后市场的市场主体规模较?。?且零散分布，全行业并未形成完善的统一标准和行业规范 ， 大大制约了市场发展的脚步 。
汽车后市场的现实需求使人才培养模式和体系的建立迫在眉睫 。因此,由华汽集团提供专业培训所需的硬件设备和场地环境，引入金宇航空的航空人才培养体系和赛迪网的互联网 教育平台，三方将共同打造高质量、标准化的航空级汽车维修技师的培养体系，让汽车后市场的发展提质增量 。
除此之外，培训课程和培训平台的建立是重要载体，互联网 平台则为此提供最大便利和最佳机遇 。赛迪网总裁兼总编刘兴波阐述了赛迪网的平台优势和资源阐 。在今后合作中，赛迪教育平台将为培训提供在线课程服务，节省培训人力、物力和时间成本，便于管理的同时更具灵活性 。
据悉,未来三方还将在航空创新应用、汽车后市场领域创新孵化等方向展开更多合作，促进汽修行业的职业规范的逐步完善 。
参考资料?人民网-汽车频道
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