宝马 i3 的驾驶操控性好不好
【宝马 i3 的驾驶操控性好不好】
宝马 i3 的驾驶操控性非常出色 。
从外观设计来看，宝马 i3 的前脸采用了封闭式双肾型中网，边缘棱角分明，泪眼大灯极具辨识度 。车身侧面线条流畅 ， 车门下方的折线设计增添了立体感 。轮圈采用了空气动力学设计，车尾 L 型尾灯轮廓分明，后包围设计犀利 。
内饰方面，宝马 i3 采用了一体式双联屏设计，包括 12.3 英寸的全液晶仪表盘和 14.9 英寸的中控曲面屏，中控屏下方还保留了部分实体按键 。内饰用料讲究 ， 提升了整体质感 。
配置方面，宝马 i3 配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等安全配置，还具备自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助功能，并提供多种驾驶模式供选择 。
空间方面，宝马 i3 的车身尺寸为长 4872mm、宽 1846mm、高 1481mm，轴距为 2966mm，定位为中型车 。车内空间充足，可以满足大多数驾驶者的需求 。
动力方面，宝马 i3 搭载了一台后置电机，电动机总功率为 250kW ， 总扭矩为 430N·m ， 百公里加速仅需 5.6 秒，最高车速可达 200km/h 。电池容量为 78.92kWh ， 纯电续航里程为 592 公里 。
在实际驾驶中，宝马 i3 的加速性能表现优秀，当车速提到 120km/h 时依然从容不迫 。在超车时，扭矩输出非常有力，动力响应积极 。底盘调教舒适，能够有效过滤细小颠簸，并且在遇到减速坎时表现出良好的韧性，行驶品质感十足 。转向精准，车身平稳，在高速行驶时具有良好的静谧性 。
总之，宝马 i3 的操控性继承了宝马品牌一贯的优良基因，能够为驾驶者带来极致的驾驶乐趣 。
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