法拉利的品牌历史中有哪些重要的转折点？
法拉利品牌历史中充满了重要的转折点 ， 这些转折点不仅标志着法拉利在赛车领域的成就，还为其在公路车市场的地位奠定了坚实的基础 。在1947年 ， 49岁的恩佐·法拉利创立了法拉利品牌，并推出了法拉利125S ， 这标志着法拉利品牌的正式启航 。
1948年 ， 法拉利166 C Allemano赛车在Mille Miglia一千英里耐力赛中获胜，为法拉利在赛车界赢得了良好的声誉 。同年，法拉利赛车在勒芒24小时耐力赛中首次获胜，进一步巩固了法拉利在赛车领域的地位 。而在1950年 ， 法拉利车队在一级方程式摩纳哥赛道处子秀中拿下第2名，标志着法拉利正式进入一级方程式赛车领域 。
1951年，法拉利车队赢得了第一场分站赛胜利 ， 这标志着法拉利在F1领域的重大突破 。1952年，Alberto Ascari成为一级方程式锦标赛世界冠军，并在1953年成功卫冕 。1953年 ， 法拉利在第一届世界跑车锦标赛中夺冠，进一步巩固了其在赛车领域的领导地位 。
1954年 ， 巴黎车展标志着法拉利公路车生产的转折点，250 Europa GT成为未来10年马拉内罗生产线的模板，标志着法拉利在公路车市场的重要里程碑 。1957年 ， 法拉利代表车型250 GT California投产，成为法拉利公路车历史上的经典之作 。
1960年，Stirling Moss驾驶250 GT SWB在古德伍德赛道举行的第25届RAC Tourist Trophy获胜，开启了法拉利在该赛事中的5年连胜 。1961年，法拉利赢得了3个世界冠军头衔 ， 进一步巩固了其在赛车领域的领导地位 。1962年，法拉利标杆著作250 GTO诞生，成为法拉利赛车历史上最具代表性的车型之一 。
1963年，法拉利250 P赛车在勒芒24小时耐力赛中获胜，再次证明了法拉利在耐力赛中的强大实力 。1964年，车手John Surtees为法拉利赢得了F1冠军 ， 进一步巩固了法拉利在F1领域的领导地位 。1966年，法拉利带来了Pinninfarina最新设计创作的365 P Berlinetta Speciale，再次展示了法拉利在设计领域的创新 。
1967年初，法拉利车队在Daytona 24小时耐力赛中留下了经典瞬间，成为法拉利赛车历史上的重要篇章 。1968年，为致敬1967年Daytona的胜利，法拉利推出了365 GTB/4，成为法拉利公路车历史上的经典之作 。1969年，菲亚特宣布收购法拉利50%的股份，标志着法拉利进入了一个新的发展阶段 。
1972年，费奥拉诺赛道正式投入使用，为法拉利车队提供了最先进的测试设施 。1974年 ， 法拉利F1车队进行了重组，为法拉利在F1领域的持续成功奠定了基础 。1975年 ， 法拉利308 GTB/GTS诞生，成为法拉利公路车历史上的经典之作 。
1976年 ， 法拉利带来了400系列车型，进一步丰富了法拉利的产品线 。1978赛季 ， 维伦纽夫在家乡主场获得了个人第一个分站冠军，成为法拉利车队历史上的一位重要车手 。1979赛季，南非人Jody Scheckter赢得了F1世界冠军，为法拉利车队赢得了荣誉 。
1980年，法拉利以新车Mondial 8替代了Dino 308 GT4，标志着法拉利在公路车市场的新篇章 。1981年，吉尔斯维伦纽夫驾驶126 CK书写了F1历史的新篇章，成为法拉利车队历史上的一位重要车手 。1982年，法拉利对Mondial 8进行了重新设计，进一步提升了其性能和可靠性 。
1984年，288 GTO和Testarossa问世，成为法拉利在80年代的标志性车型 。1987年 ， 法拉利F40在日内瓦车展上公开亮相，成为法拉利历史上最具标志性的车型之一 。1988年 ， 恩佐法拉利逝世，但法拉利品牌仍在继续发展 。
1990赛季，阿兰普罗斯特为法拉利赢得了第100场F1分站胜利，成为法拉利车队历史上的一位重要车手 。1991年，法拉利推出了Testarossa的继承人512 TR，成为法拉利公路车历史上的经典之作 。1992年，法拉利第一次在中国展出并交车 ， 标志着法拉利在中国市场的新篇章 。
1993年，法拉利挑战赛在穆杰罗赛道拉开帷幕 ， 为法拉利车迷提供了展示自己驾驶技能的机会 。1995年，F50在日内瓦车展亮相 ， 成为法拉利历史上最具标志性的车型之一 。1996赛季，迈克尔舒马赫为法拉利拿下了第一次冠军，成为法拉利车队历史上的一位重要车手 。
1998年 ， 法拉利风洞完工，为法拉利车队提供了最先进的测试设施 。1999赛季，法拉利重夺F1制造商冠军 ， 成为法拉利车队历史上的一座重要里程碑 。2000赛季，迈克尔舒马赫和鲁本斯巴里切罗为法拉利再添F1制造商冠军，舒马赫获得了世界冠军 ， 成为法拉利车队历史上的一位重要车手 。
2001赛季，法拉利推出了法拉利恩佐，成为法拉利历史上最具标志性的车型之一 。2004年，法拉利开始筹备XX项目，2006年诞生新车FXX，成为法拉利在赛车领域的又一里程碑 。2007赛季，基米莱科宁成为法拉利历史上第9位赢得世界冠军的车手 ， 成为法拉利车队历史上的一位重要车手 。
【法拉利的品牌历史中有哪些重要的转折点？】2011年，法拉利FF在日内瓦车展亮相，成为法拉利在4 2座轿车领域的重要突破 。2013年，LaFerrari首次亮相于日内瓦车展，成为法拉利历史上最具标志性的车型之一 。2014年 ， 法拉利世界年终大会在阿布扎比赛道举行，最强马王FXX K亮相，成为法拉利在赛车领域的又一里程碑 。
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