报价贵的车，修理费相对也贵吗？
价格高肯定是豪车的必要属性，不然怎么对得起“豪”这个字呢？但是你真的知道豪车有多贵吗？看到这里肯定有网友说了，“我当然知道了，上网一查都出来了 。”NO,NO,NO！比如说兰博基尼Aventador，我们俗称的大牛 。网上的指导价格630万-700万 ， 但是车主们想要拿到大牛，至少需要900万 ， 也就是说在指导价格的基础上再加200万左右 。所以实际上豪车的价格要比你想象的高得多，这也就是为什么我们常常能听说某某某的劳斯莱斯高达上千万了 。
车越贵，配件越贵，这是必然的 。豪车的配件要不就是全铝配件要不就是碳纤维配件，还有很多豪车的配件是纯手工打造的 ， 所以配件价格贵的出奇 。配件本身贵就算了，市场保有量还少，那就导致豪车配件价格更贵 。
同样修车，给帕萨特换个大灯工时费100元，给劳斯莱斯换个大灯就要1000元 。这并不是修理商“宰人”，因为维修过程中修理商也要承担风险，在修理过程中万一不小心磕碰到豪车车身哪里了 ， 那修理商一下子就赔大了 。在修理豪车过程中修理师傅们都倍加小心，工时费高昂也是理所应当的 。
日常生活中我们的爱车保险杠撞个坑叶子板被蹭个印，我们去修理厂敲两下抛光一下就好了，但是豪车不一样 。豪车由于用料更高级 ， 往往都很脆，这就导致豪车有些部位一碰就裂，而配件在损坏之后也没法修复，即便是很小的伤痕 ， 豪车也得换件，这也是豪车维修费用高昂的原因之一 。
汽车的轻量化对节能减排的作用是非常明显的，据相关资料表示，汽车减轻100公斤，每百公里可节约燃油0.25L~0.5L，在燃料价格高昂和紧缺的今天很可观 。轻量化发展就像早期汽车从木轮胎到铁轮胎再到现在的橡胶轮胎一样 。是一种趋势 。
现在汽车轻量化设计主要是用高强度钢代替普通钢材，高强度钢的优点是 ， 重量比普通钢铁轻一些，而刚性和硬度都要比普通钢好很多 。完全可以用1.5毫米的高强度钢板代替2.5毫米的普通钢板 。试想一下 ， 如果把全车的钢材都换成高强度钢，那减轻的质量可想而之 。但是现在的高强度钢还很贵，尚不能普及全车 。
除了车身以外还有很多地方可以减重的，像用锻铝的轮圈代替普通铝合金 。4个车轮可减轻20公斤左右；用全铝发动机代替早期的铸铁发动机，质量可减轻50公斤以上；用多连杆悬挂替换半独立悬挂 等等 。
暂未听说轻量化过有什么缺点 。有人说车轻了或者说钢板薄不安全 ， 其实是一个很大的误区 ， “皮厚不等于安全”这是奥迪和马自达最先提出的观点 。事实证明这个观点完全正确！
我感觉马自达和奥迪这两个品牌做得比较好，马自达睿翼运用了大量的高强度钢板，强度达到了1480Pa以上，在有效降低自重的同时，还增强了车身强度；那试问睿翼被动安全性怎么样？！在严格的欧洲E-NCAP碰撞测试中睿翼获得了五星级最高成绩 。可见轻量化后汽车的安全性更高了 。
【报价贵的车，修理费相对也贵吗？】奥迪则做的更好，例如A5，突破技术难题，采用了铝钢混合技术，有效减轻自重350公斤，省油1L以上，百公里加速时间明显加快 ， 操控性更佳！
推荐阅读
- polo劲取这辆车维修非高么?据说换条正时皮带要4000多?
- 雪佛兰科鲁兹掀背车
- 油电混动车是什么意思
- 汽车雨刮器水加什么水
- 济南金麒麟刹车系统公司怎么样？本科生待遇
- 七座suv车型20万以下最畅销车型
- 怎样通过操作让电动三轮车更省电
- 万科魅力之城首末站-湘府路大桥东公交首末站 226路线路信息,首末班车时间,运行线路图,站点信息以及换乘指南-长沙公交-长沙地图
- 如何预防车里进蟑螂
- 国6车是v几