凯美瑞质量好不好哦!
要买凯美瑞,就买240G的,200E或G根本没法开,机器就差很多!
240G是最新的VVT-i电子发动机,内部很多机械结构改成电子板来控制了
凯美瑞的前脸也是相当的虎实,挺不错的!外观也相当漂亮,车也够大,气派 。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小,跟凯美瑞比没非,外观是无可挑剔的!
性能:发动机声音略微大了一点,但在车内开10音量的音响基本就听不到了!还有就是,在自动档的时候,凯美瑞绝对堪称一个字‘稳’,不管是起步还是提速,都是相当的稳 , 并且自动换档时无感觉 。手档,绝对是一个爽 , 2.4排量,足够用的,保证每档3000转以后换档,(欧洲人开车都是3400转左右才会换档,在中国一般都是2500就换了,根本不能发挥发动机高排量的作用)发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存 。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉!一般别的车都会是慢提,不会感觉的很明显 。
舒适感:内部空间很大,后座中间没有驼峰,是平的,不像其他车一样 , 后座中间有个高高的驼峰!并且在仪表盘中有显示百公里耗油量,现有油可行驶多少公里,外面的温度等等...
【凯美瑞质量好不好哦!】丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的,就算在北美市场的口碑都是不错的 。算质量最稳定的几款车之一 。性价比比较高.我叔叔在美国开了接近10年CAMRY,从老款到现在的新款,中间3年是BMW,CAMRY就没出过一点问题.我的一个堂兄有一个2005年的CAMRY在高速翻车了,车上的8个气囊全部打开,5个人都没事 , 在事后他换了个新车壳现在还在用
搭载着2.5动力的凯美瑞动力十分强大,尽管价位属于中端价位,可是它的性价比还有保值率,都属于高端车型,这款车的操控性非常好,试驾期间你都想把他带回家 , 也许有了凯美瑞,你的人生都会变得不一样了 , 你想要感受一下吗?
丰田车的外观一直都是被人赞扬的,凯美瑞这款车的外观简直是炫酷极了,很特别很优雅 , 甚至你会觉得你驾驭着这款车,好像你的颜值都被拉高了,凯美瑞有一个运动版的外观,10分的动感漂亮,充满年轻气息,从龙骨到车灯,从整体到局部,从前端到后端,从左侧到右侧,线条极度流畅简洁,与整个身形融合的10分到位,让你根本挑不出一丝错来 , 只剩下目瞪口呆 。这款车最好看的就是它车头前灯的两个设计,干净的引擎盖下方左右两边各有一个炯炯有神的大灯,这两个大灯好像是你的两个左右守护神 , 20寸的大轮毂也显得整个车身越野气息十足 。
丰田车的内饰一直被人称为比上不足比下有余,可是这款凯美瑞好像是要有意想要突破一般,无论是从内饰的设计风格以及内饰颜色使用 , 还是内饰的配置而言 , 都走了一种低调高端上档次的感觉 。凯美瑞的内饰采用的颜色是偏浅色系,有乳白色,棕色红黑相间的,乳白色彰显了他简洁优雅的气质 , 棕色折走的是低调高档次的路线,红黑相间则是一种运动风格,各有各的味道,整体来讲突破很大 。内饰的配置方面也10分的先进,搭载着百度最先进的模糊语音识别功能,让你惊叹科技感十足,科技的强大 。
尽管凯美瑞是一个偏运动型的车,有一个溜背的造型设计 , 但是后排空间依然很足 , 后排就2~3个成年人是丝毫没有问题的 , 而且伸展自如,因为车子本身比较长,轴距也很大,因此前排驾驶位的空间十分的大,即使你的体型非常的壮大,坐在那也不妨碍你伸展运动,后备箱的空间很大,这是凯美瑞的一个设计亮点,利用上一切可利用的空间,提升空间的利用率 。
动力很强劲,2.5l自然吸气的进气方式,209的马力,无论你是高速超车还是上坡下坡 , 动力都十分强劲,平顺性很稳,推背感很强,动用输出也十分的稳定,丰田车的黄金组合本身就是2.0的发动机和at变速箱 , 经久耐用 , 凯美瑞的动力十分优秀 。
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