刚买的威驰不想要了是为啥？丰田威驰耐不耐用啊
威驰作为丰田最便宜的轿车 ， 省钱省心省油，保值率仅次于飞度和 大众polo。堪称会活的最好的合资模式 。但是很多车主反映，刚买的威驰他们不要了，因为他们都说威驰的致命缺点是传动系统问题和动力漏油，威驰目前还没有相关投诉 。
小型车用CVT，这似乎是日本小型车的设计公理 。中期改款威驰、封帆、阳光在动力总成选择上出奇的一致 。丰田的1.5L自然吸气发动机(79kW，140Nm)比不上封帆地球梦科技 ， 但也弥补了一定的差距 。CVT的响应性优于4AT 。
新威驰换了CVT变速器后，发动机调教的基调没有改变 。油门第一阶段的轻快感和重踩加速依然是老款威驰熟悉的味道 。封帆0-100km/h加速时间为9.9秒 ， 新威驰为10.23秒 。
丰田在内饰用料上是出了名的抠门，就算20多万的 凯美瑞 都是全塑，何况10万以下的威驰？中控、扶手箱、门包都是塑料的，连方向盘都是 。不过这个价位所有合资车都是这样，只是威驰的硬塑料外观更好 。
威驰隔音效果不好 。当车速超过80的时候，发动机声和轮胎噪音会一直骚扰你的耳朵，在沙地上行驶 ， 甚至能清晰地听到沙子撞击底盘的声音 。但是超过100的时候 ， 噪音不会增加很多，至少我们可以在车上愉快的聊天 。
【刚买的威驰不想要了是为啥？丰田威驰耐不耐用啊】
与老款相比，悬挂设置基本不变 。颠簸通过井盖时，依靠衬套和较厚胎壁的帮助，减震充分 。但是快速的过减速带，悬挂的单薄感或者车身压不住底盘的状态就有些暴露了 。不过，与封帆相比，还是过滤湍流比较好 。
@2019
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