大切诺基2014款3.0L的螺旋弹簧带充气减震器悬架系统和20万级的SUV的悬挂有什么差别？
【大切诺基2014款3.0L的螺旋弹簧带充气减震器悬架系统和20万级的SUV的悬挂有什么差别？】差别主要就是加入了“充气减震悬挂”这个高成本的设备；大切这套后悬组合中螺旋弹簧减震不是什么高科技含量的东西 ， 主要是负责载重承受车身重量，克服高强度越野需要的悬挂强度（螺旋弹簧后悬早就被低档载重皮卡和越野车使用了，例如10年前的陆风·X6后减震就是螺旋弹簧结构） 。
现在一般城市SUV（承载式车身）后悬多是多连杆独立悬挂结构、或扭力梁式半独立悬挂，成本不高 。
空气悬挂的优势就是高度可调、软硬可调 。大切的空悬挂可根据你选择的路况模式，电控调节悬挂改变底盘高低，如下图示——
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