老款帕萨特变速箱电脑在哪
方向盘下或乘客座椅下 。帕萨特变速箱电脑在乘客脚下 。变速箱计算机控制速度变化 。当车辆换挡时，需要由变速箱计算机进行 。如果换挡卡死或跳档 ， 需要检查变速箱电脑是否有故障 。变速箱的正确操作方法如下:
1.稍微填充阀门 。换挡(升档)前，先把油门稍微调高一点，加一定量的油，让发动机有足够的动力，保证升档时车速不会降低 。
2.关掉油门 。稍微加油后迅速关闭油门 ， 即用右手将油门旋钮向前向下旋转到底；
3.快速握住离合器手柄 。几乎在关闭油门的同时，用左手四指(拇指还在转向手柄上)合上离合器手柄，尽快摆脱离合器，准备换挡；
4.踩下换档踏板 。用左手握住离合器手柄后，立即用左脚底或脚后跟踩下换挡踏板和后踏板，并换到高速档 。蹬踏的力度要恰到好处，动作要干净利落，严禁缓慢缓慢，更不要连续蹬踏；
5.均匀地松开离合器手柄 。左脚跟踩下变速后踏板杆后，左手立即松开离合器手柄，及时、平稳地接合脱开的离合器 ， 使发动机动力快速传递给后驾驶员，为提高车速做好准备；
6.踩油门 。左手松开离合手柄时，右手及时向下向后转动油门旋钮，使关闭的油门能以适中的开度打开，开度不宜过大或过猛 。
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帕萨特变速箱机电单元故障是不是通?。?/h3>你需要查看几个问题！
变速箱需要读取的几个数据分别是负荷、轮速、刹车、外部主要信号 ， 巡航（这个车没有）
读取数据流，查看负荷，另外查看节气门位置变化信号就是（负荷）
刹车灯泡，及刹车开关信号是否正常！
轮速传感器是否正常 。
不正常的话维修外部信号，查看保险丝、执行器
变速箱内部数据读取几个重要数据
变速箱失速测试，踩刹车，挂1档检查发动机转速，正常一般在2000转 ， 如果出现2000转上很多，那么你可以判定是离合器片打滑 。这时会出现有时不升档
冷车油温过高一般为传感器自身损坏 ， 及数据流不正确，传感器上的电压为5V及0V，你可以测量一下 。
变速箱内部输出轴与输入轴之间的变速比，查看相关手册找到速比 ， 试车对比 。
检查变速箱油液是否在正常位置，油液过少会导致离合器内部油腔出现压力不够 。导致离合器打滑 。
这种车最容易出现变速箱内部离合器打滑 ， 建议重点 。
电脑版损坏的几率较小 ， 一般为保险、通讯线路故障 。除非变速箱维修过一次 。
【老款帕萨特变速箱电脑在哪】所有的车的变速箱dao都是会坏的 ， du不信你去搜任何车，zhi都会显示dao出全部都是问题 。回言归正传，大众帕萨特答的变速箱历史上有3种 。因为年代不一样，搭载的变速箱肯定是不一样的，其中帕萨特的变速箱分为5HP19变速箱，DSG变速箱，09G变速箱 。每种变速箱都有各自的通?。?比如帕萨特5HP19的变速箱摩擦片容易坏 。而帕萨特DSG变速箱离合器和液压控制单元容易坏 。09G变速箱是阀体和离合器鼓容易坏 。具体的可以告诉我型号，我可以用文图描述的形式告诉你损坏的原理 。有不懂的可以追问 。
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