丰田凯美瑞怎么样？

丰田凯美瑞怎么样？听这位老车主行驶一周后的感受吧！
随着生活节奏的加快，买车的人变得越来越多，但是买什么车好呢？丰田凯美瑞怎么样？下面我们就一起来听听这位老车主行驶一周后，对凯美瑞这车的感受吧：
https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/6609c93d70cf3bc79568526fdd00baa1cc112acc?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1/quality,q_85空间很满意，前排调到舒适的位置后排的空间还是很宽敞。前排储物空间足够用，但是觉得还是应该规划出一个放大屏手机的地方，我的大屏手机现在只能放在扶手箱的下边的位置。后备箱经常处于空置的状态，我跟老婆平时都没有很多的东西要带，车买来主要是用于通勤和代步。后备箱空间很足，满意。缺点就是后排座椅不能放倒，要是能放倒的话就更满意了。
https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/1ad5ad6eddc451daa34d9368bafd5266d11632fd?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1/quality,q_85动力对我来说很满足了，不知道是不是因为没有开过快车，哈哈。超车什么的很省心，只要油门踩的深一点就能迅速的达到自己想要的速度。很多网友说凯美瑞的油门有延迟，但是对于一个性子不是急性子，对于时间从来都是有所规划的人来说真的蛮合适的。特别是对于新手来说这一点点的延迟对于我的误操作留下了修正的空间（亲身经历，路上把油门误踩成刹车，突然发现不对赶紧刹车。也就是这一点点的延迟让我没有发生追尾，所以我对于这一点也很满意）。还没有跑过高速，不知道高速上的表现是什么样的，在这就不发表看法了。
【丰田凯美瑞怎么样？】操控没有问题，转向清晰。比我驾校学车开的车好开多了，哈哈开个玩笑。对于一个新手来说并没有过多的接触过很多的车子，就不在这里班门弄斧了目前油耗显示12.6，最开始提车的时候油耗显示19.8，现在开了一段时间慢慢降下来了。这段时间主要在市区跑，多是拥堵路段，再加上是新车新手，油耗估计也不是正常的水平，希望以后能降下来。
https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/d50735fae6cd7b89b0d7a500032442a7d8330efd?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1/quality,q_85座椅很舒服，包裹性也好，对于我这样的体型比较大的人来说都没有压迫感，这一点很满意。噪音方面关上窗户以后噪音几乎是听不到的，在路面不是很好的情况下能听到轮胎发出的声音。估计跑高速的时候能听到轮胎发出的响声，具体的等实际开过以后再来说。过隧道的时候开着窗户声音超级大，但是关上窗户以后就没有声音了。有的网友说内饰有响声但是我目前还没有听见有，估计是新车的原因吧。
VQ25DE发动机和5AR-FE哪个好5ar好。
1AZ-FE排量1998ml，最大马力148匹，最大扭矩190牛米。5AR-FE最大马力184匹，最大扭矩235牛米。
广汽丰田凯美瑞的产品序列中没有2014款，2015款的上市时间为2015年1月，因此2014年在售的凯美瑞为2013款。2013款凯美瑞共采用了两款发动机，型号分别是1AZ-FE和5AR-FE 。
2013款的天籁发动机叫QR25DE天籁的QR25发动机没有凯美瑞的5AR-FE发动机技术成熟，且QR25de高速行驶时，平顺与噪音远不如原来的V6发动机，从科技而言，凯美瑞的5AR-FE采用ACIS谐波增压进气控制系统，即利用进气流惯性产生的压力波提高进气效率。一般而言，进气管长度长时，压力波波长大，可使发动机中低转速区功率增大；进气管长度短时，压力波波长短，可使发动机高速区功率增大。如果进气管长度可改变，则可兼顾增大功率和增大转矩，但一般进气管长度是不能改变的，因此利用惯性增压一般都按最大转矩所对应的转速区域利用。与丰田独有的VVT-i，即合理选择配气正时，保证最好的充气功率hv，是改善发动机性能极为重要的技术问题。分析内燃机的工作原理，不难得出这样的结论：在进、排气门开闭的四个时期中进气门迟闭角的改变对充气效率hv影响最大。进气门迟闭角改变对充气效率hv和发动机功率的影响关系，这个技术的好处是丰田VVT-i发动机的ECM在各种行驶工况下自动搜寻一个对应发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时，并控制凸轮轴正时液压控制阀，并通过各个传感器的信号来感知实际气门正时，然后再执行反馈控制，补偿系统误差，达到最佳气门正时的位置，从而能有效地提高汽车的功率与性能，尽量减少耗油量和废气排放。日产天籁的QR25发动机采用DIS发动机燃油双喷技术即每个气缸由以往的单喷嘴增加为两个燃油喷嘴；其好处是：广角喷射：缩短喷油射程，实现喷射面积的最大覆盖，从而提高燃油效率；改良喷射阀，提高燃油雾化率：将每个喷油器的细孔数量从12个增加到18个，并缩短喷射半径，从而使燃料粒径比以前减少约60%，提高雾化效率，油料燃烧更充分，此外没有什么亮点。且《汽车杂志》一书中说camry的5AR-DE发动机要比天籁的QE25DE发动机要好一些

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