我的马自达MX-5改装态度,宜家小聚会,看看大家都是怎么改装的
瓦蓝色的天空一碧如洗,半片云朵都不曾见到,天气闷热的让人无法呼吸 。不愿闲在家中与空调为伴的我,约上了几位改装车朋友相聚宜家,进行一次改装车交流的小聚会 。然而我们今天的主角就是这三台车:Mx5 , 锐志和C63 。
宜家停车场集合
作为第三代马自达Mx-5 , 首次在MX-5上配置了电动硬顶 。在中国,用纯进口方式销售 。第三代马自达双座敞篷跑车MX-5?于2009年6月18日在中国正式上市,而这台车的车主并未保持原厂外观,在原厂小跑车外观基础上 , 采取了更为夸张的气动避震,进行姿态玩法的尝试,车身更低,轮子外八更具态度 。
Mx-5可爱的前脸 。
低趴外八 。
改装车组织iAcrophobia的车贴 。
与宜家家居的合影 。
MARK?X国产后改名锐志,它源于德语,是“魅力、刺激”的意思,作为国产后前置后驱的锐志车主也同样选择姿态外观,改用气动避震 , 米色的外观下 , 亮闪闪的轮毂好似一盏明镜 , 后配的武士刀档把让这台车更加日系JDM化 。
霸气的前脸 。
性感的后臀 。
环绕一体化的转向灯 。
与轮眉平齐的轮毂倾角 。
车队Logo 。
日本武士刀档把 。
作为”马力”和”暴躁”的代名词 , 这台AMG?C63s,采用的是双涡轮V8引擎 。C63S的前脸很有辨识度,前保下方仿佛是个血盆大口,机盖上有两条隆起的筋线,叶子板上V8?BITURBO的字样 , 表明了这台车一定是AMG版本 。
凶狠暴力的前脸 。
侧眸 。
叶子板上V8?BITURBO 。
碳纤维小尾翼与平滑的翘臀 。
车队车标 。
【我的马自达MX-5改装态度,宜家小聚会,看看大家都是怎么改装的】即便是阴云密布也无法遮挡住改装车车主炽热的心,改装是种态度,改装车不分贫富贵贱,只要你用心了,她就是一台极好的艺术品 。
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