xfl4s


市场占有率低 , 因为保值是个很大的问题,你会发现国内很多捷豹的4S店都有极大的优惠 , 七折豹八折马的梗就是这么来的 。
还有就是品牌较小众,维修保养会有一定的难度 , 并不是每个能维修常规进口车的店铺都能修得好捷豹 。
并且 , 捷豹XFL还有个名字叫奇瑞捷豹XFL , 这是个很蛋疼的前缀,你花了买进口车的钱,买来的车竟然是奇瑞旗下的,这对很多好面子和根本不懂车的人来说也是个心病 。
撇开这些不说,捷豹XFL还是很优秀的,将近五米一的车长,三米一的轴距,远远超过同级别的竞争对手 , 实木贴条,真皮座椅,还有抛光不锈钢的加工工艺 。高配的话甚至还有做工精细的后排桌板和影音娱乐系统 , 可以说是一百多万豪车的内饰即视感了 。而且,捷豹本来就是出类拔萃的英国血统,自然是绅士优雅并且有内涵,所以一般选择捷豹的人 , 都是看中它的内在 。
发动机动力的话我不是很懂,但是看数据的话XFL的2.0T已经足够用了 。
但,如果你预算足够的话,建议再加些钱拿下XJ了,XJ本来就是旗舰车型,而且就内饰来说的话更是比XFL有过之无不及 , 和其他车对比的话,内饰可以说远超总裁和新S级、新7系还有panamera 。仪表盘前端延伸到侧面 , 包围形的实木贴条还有后排板桌、电脑,发动机的线性柔顺提速 , 转向精准,一点都不会让你感觉到你在开一辆长度超过五米二的轿车 。如果你不准备把爱车开两年就变卖了,或者不在意繁琐的保养及维修流程的话,捷豹着实是极佳的选择 。
捷豹xfl30万能落地吗本人最近要购车~第一选择是宝马5系,第二选择捷豹xfl 。想咨询一下真实车主 , 捷豹的小毛病多不多?我看的18款2.0尊享 。最好有3万公里以上的车主给点建议谢谢本人最近要购车~第一选择是宝马5系,第二选择 捷豹XFL ( 查成交价 | 车型详解 ) 。想咨询一下真实车主,捷豹的小毛病多不多?我看的18款2.0尊享 。最好有3万公里以上的车主给点建议谢谢18款精英 , 提车半年,唯一的问题就是偶尔倒车的时候 , 周围障碍物多的话,只出现雷达 , 倒车影像出不来 。。重启下就好了 。其他没毛病 。杂乱评价下,隔音的确实中规中矩,但也不会算差,小异响的用久了都会有的,起步感觉肉,提速有惊喜 , 说音响差的车友,试试好的音源 , 一样有惊喜的,听普通无损感觉不出来,听MP3更是只有前排有声音,装配做工,只能说现在的车一分钱一分货,三十多万买捷豹,就得做好心理准备,电器类故障占多头 , 三大件不乱操基本不用担心!就是冷启动的哐当噪声比较恶心,热车后又变了个样 , 怠速噪音比迈腾2t小那么一点点吧 。目前感觉尾箱单薄,另外五个门关门必须用力,不然关不紧,关门声也不好听,而尾箱用力关总怕把油漆磕了,大灯好评,够亮够炫,方向盘握感好,转向精准,低盘调教没觉得有多神 , 不过给人稳重感还是有的,过一段时间里程到了再看有什么毛子出来 , 最好是安安地别出什么毛病来 。25000的xfl尊享,一直是我自己开,空调制冷效果很好,隔音也很好啊,比我之前的车车好多了 , 没毛病?。∶乐胁蛔愕木褪翘パ固槊袅?,经常提醒我胎压不足!两个月3000公里,尊享,目前没发现有问题,隔音确实不算好,但是底盘不错,走颠路就可以感觉出来 , 具体需要自己试驾感受 。我是六月底提的尊享 , 目前副驾座椅和中控扶手之间偶尔会有一点点咯吱咯吱的异响,但是就是偶尔、声音也不大,稍微有点音乐声就听不明显了 , 等有时间去店了查查,油门没有5系轻快 , 但是提速也是刚刚的,后排多媒体什么的还没用过,不知道怎么样,音响方面825W的英国之宝17扬声器和想象中有点点差距 , 总之性价比还是很高的,尊享配置很高,LED大灯带辅助,75铝制车身,翻毛皮车顶,全景天窗,825W英国之宝17个扬声器,电尾门,后排多媒体,四温区空调,空气净化器,前排腰部支撑等等 , 自己对比对比,考虑好17年6月产7月13号上牌的尊享版,目前没有遇到啥问题 , 建议你多看看认证车主得,建议你XFL买尊享版 , 配置不后悔!我现在用车半年多出了会有一点异响,最大的问题就是臭!非常的臭,关窗开空调开车就特难受,很影响驾驶心情4s店也不管@2019
太平洋汽车网由于各地的经销商具体能给到的优惠力度不一样,这也需要消费者和4S店的销售人员交谈最终可以给到的优惠是多少 , 最低配版本的落地价都超过25万元,那么车主想要购买配置更高一点的车型,所需要花费的金额就会更多了 。
捷豹XFL是国内奇瑞捷豹路虎旗下的一款中大型车级别的车型,2020款一共有6款不同配置级别提供给消费者选择,厂商指导价格在37.58万元-57.88万元区间 。
以目前的低配2020款捷豹XFL2.0TP200两驱风华版为例,厂商指导价格为37.58万元,经销商指导价30.82万起 , 可以看到经销商是已经给到了临近7万的优惠力度,裸车价都要30万起步了 。
【xfl4s】捷豹XFL2.0T200PS两驱风华版(入门版)搭载的一是台2.0T涡轮增压发动机 , 该发动机最大马力为200PS,最大扭矩输出为320牛米 , 该发动机转数在1200转的时候就能迸发出最大扭矩,一直持续到4000转,也就是说后段动力储备也非常好 。

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