雪佛兰乐风的操控性好不好？
雪佛兰乐风的操控性确实不错 。
【雪佛兰乐风的操控性好不好？】乐风配备通用汽车新一代 Twin-Tec 发动机，动力输出强劲 。1.4 升 DOHC 发动机峰值功率为 69KW 和 128Nm，能在 3600rpm 时达到峰值扭矩 ， 满足城市驾驶需求 。1.6L 车型搭载与凯越 1.6L 相同的发动机，燃油经济性和动力性得到完美结合 。通过精确控制点火时刻和燃油喷射，燃油经济性与动力性达到了最佳平衡 。
乐风的变速箱设计人性化，自动挡采用日本 Aisin Warner 原装进口的 Step-gate 四速自动变速箱，具备高科技模糊控制功能，可以自动调整换挡时机 。还有 HOLD 电子挡位锁定装置，提供多种手自排模式，大大提升了驾驶乐趣 。
悬挂系统方面，乐风前轮采用麦克弗逊式独立悬架，配合高刚性桥式副车架，提升路面吸震性 。后轮为扭力横式半独立悬架，确保车辆在重载情况下保持拱形控制，高速行驶时依然平稳 。底盘由通用全球新一代产品平台开发，并经过泛亚主导调校 ， 历经严苛测试，专门针对中国路况进行了优化 。
在实际驾驶中，使用 2 档可以加速至 95 公里/小时左右 ， 1 档在接近 6200 转/分时断油 ， 但 2 档可以接近红线 6500 转/分 。2 档换 3 档时 ， 换挡过程不太顺畅 。不过，偏软的悬挂对路面零碎颠簸具有较好的抑制吸收作用，提高了乘坐舒适度 。
车主的实际体验也证实了乐风的操控性良好 。刚提车时，由于油离配合不佳，经常出现熄火现象，经过一段时间的磨合后情况明显改善 。乐风倒档在 1 档边上，需要提起来并抠住下面往上提 。有时刚启动时车门会发出异响 ， 但很快就消失 。车内发动机声音小 ， 隔音效果出色，甚至有时会让人误以为车已熄火 。
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