荣威 erx5 的操控性能怎样
荣威 ERX5 的操控性能相当出色，它在动力方面集结了上汽“蓝芯 绿芯”插电式混合动力系统，最大可实现704N·m的超高峰值扭矩输出，零百加速时间仅需6.9秒 。在超级电驱 EDU G2 Plus 的加持下，动力澎湃 ， 加速响应迅速有力，只需轻踩油门，动力就源源不断 。
【荣威 erx5 的操控性能怎样】在操控感受上，荣威 ERX5 有其独到之处 。得益于更低的重心和偏沉的转向手感，操控更加得心应手，随着方向盘转动，车身能迅速完成转向指令 ， 灵活敏捷，即使作为一台 SUV 也有出色表现 。此外，这款车的两套动力系统之间的切换非常平顺、智能 。在驾驶模式方面，荣威 ERX5 提供了普通、运动和节能三种模式 。节能模式下会强制电机驱动车型，能量回收强度默认较高，动力也不弱，能驱动车辆至130km/h的时速 。运动模式下，动力几乎随踩随有 。
不过 ， 能量回收制动的过程一般人需要时间适应 。较软的悬挂设定让车辆行驶时会处于上下波动状态，如果悬挂能再硬一些，操控可能会更好 。但这种悬挂设定应该更符合多数车主的需求 。
总而言之，荣威 ERX5 操控性能优秀 ， 动力强劲且切换平顺 ， 能为驾驶者带来不错的驾驶体验 。
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