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一汽丰田bZ4X开售：22万起，这个价格合理吗？


一汽丰田新车上市 。bz4x售价22万起步，小编认为这个价格比较合理 。
先丰台推出的这款车型是一款新能源纯电汽车，所以电池成本都要占在整车的二分之一以上，达到了15万元左右 。考虑到丰田的品牌价值，所以这款车型售价22万元还是在正当价格区间 。但是小伙伴们要注意的就是丰田目前并没有推出太多的纯电车型 。所以他们的三电系统质量怎么样 ， 还是需要时间进行验证的 。
不过根据媒体的报道，丰田为了推出这款车型，是跟我国的新能源巨头比亚迪进行了合作，无论是电池还是电机以及电控系统 ， 双方都是进行了深度合作 。所以只要丰田这款车型的装配工艺没有问题，在续航方面还是有保障的 。
除了电池成本比较高之外 ， 这类车型的售价基本上也都在23万元左右 。比如比亚迪的汉车型，还有小鹏的p7车型 。平均售价都在26万元左右 ， 所以丰田为了抢占新能源市?。?2万元的价格还有有希望在新能源领域分得一杯羹的 。
总的来说，这款车的性价比还是可以的，首先他的外观设计遵循了丰田的家族化风格，大灯均采用了LED灯源，并且支持自动调节，所以在夜间的时候不需要对灯光进行额外设置，就可以达到良好的照明效果 。并且在内饰用料方面也比丰田的燃油车要良心很多，无论是座椅通风加热，自动空调还是全景天窗都应有尽有 。
其中在动力系统这款车也比较出色，百公里加速近为七秒左右，这样的动力系统已经超过了2.0t涡轮增压发动机的功率 。
所以花22万元的价格买一个大品牌的丰田纯电动车型还是值得考虑的 。
一汽-大众全新数字高尔夫上市 售价12.98万元-16.58万元"对 ， 八万八千八，六折，不到十万就能开走"北京一位一汽-大众的销售表示 。?
八万买高尔夫，别说是新车 ， 就是二手车也不一定买得到?。÷厶撤璐郯送蚵蚋叨虼康?，是真的吗？本次现场归来，我们把这件事给你安排得明明白白 。
确实是八万！
真的，只要八万八千八元，8.88万元 。六折，一口价！全办完开走大概10万元 。
这种营销手法 ， 看起来不免有些疯狂且自暴自弃，其实这背后别有洞天 。一汽-大众-高尔夫纯电官方于2019年10月发布了2020款两款车型，驰14.77万元，驰Pro16.88万元 。14.77x0.6=8.862万元 ， 卖8.88万元，也正好是图了个吉利，说起来好听 。其实"六折"在大众渠道也并不算稀奇事，大众品牌部分车型内部员工五折的价格已经是行业公开的秘密，不过本次对公众渠道如此明目张胆地打折，确有说法 。
有没有现车？
有！我们走访了北京的几家一汽-大众4S店，高尔夫纯电车型目前有现车在售，只要钱到位，随时可以开走 。
不过需要特别提出的是 ， 绝大部分在售车型，都是低配的"驰"车型，高配的"驰Pro"车型根本没有 ， 但是在而这中间出现了原厂增加舒适选装包的车型，选装包的价格为5800元，需要额外增加 ， 不算在打折范围内 。
高尔夫纯电舒适选装包中包含了无钥匙进入、一键启动、8寸中控屏多媒体系统、倒车影像、定速巡航、感应大灯、雨量感应、真皮多功能方向盘、Front?Assist预碰撞安全系统等配置 。对于汽车消费市场来说，5800元的舒适包确实不算贵 。
8万值不值?
【一汽丰田bZ4X开售：22万起，这个价格合理吗？】在讨论这个问题之前，不妨先思考一下为什么天上会掉下来这样的"馅饼"？这合理吗？
高尔夫已经完成了第八代车型的更新 ， 甚至有些心急的车主已经在路上跑了 。本次"甩卖"的高尔夫纯电，本质属于七代半车型的油改电版本，无论是外观尺寸还是轴距 ， 都与燃油版本几乎没有区别，所以从一方面讲，纯电版的高尔夫在绝大多数方面仍然是大家所熟悉的那个高尔夫 。
不过在一些细节上 ， 仍然有它独特的地方 。前中网的镀铬饰条增加了蓝色的装饰凸显其新能源的身份，尤其值得注意的是蓝色饰条延申到了车灯内部，这种设计只在GTI上能够看到 ， 只不过GTI是红色线条，这里是蓝色 。
在蓝色饰条的下方 ， 纯电版高尔夫增加了"C"字型日间行车灯，以区别其独特的身份，可以说大众的设计师"费心"了 。除此之外，还有讲前部车标更改为慢充口、油箱位置更改为快充口、前翼子板上增加e-GOLF的标识、方向盘与换挡杆蓝色缝线以及额外增加的"行人提示音"按键，充斥着浓浓的油改电气息 。
如果以14.77万元的价格去衡量高尔夫纯电那台100kW/136Ps的永磁同步电机 ， 那确实是太不合适了 ， 同样的价格可以买到1.4T的燃油版高尔夫，并获得150Ps的最大马力 。相比之下，大众在电机的选择上未免有些过于保守 。不过大众在电池的选择上更为保守，容量40kWh的三元锂电池只能提供270km的NEDC续航里程，这个续航放在日常使用已是捉襟见肘，如果是北方的冬天，就更不敢想了 。
但是如果站在8.88万元的视角去思考这个问题，说实话 ， 高尔夫的动力电池配置也就混在这个价位区间，中规中矩，无功无过，甚至比其他品牌有一些微弱的优势 。由此不难看出，14.77-8.88=5.89万元，这优惠的5.89万元，就是大众的品牌溢价和品质优势 。
为什么高尔夫纯电的销售策略如此反常？一切都是为了双积分政策 。厂家给到经销商的进货价格就是六折 ， 接近8.88万元 。厂商之所以给经销商如此大而干脆的折扣，很大原因在于获得积分，为了快速稳妥地获取积分，厂商要求经销商购入车辆后立刻上牌，所以我们能看到8月和9月的高尔夫纯电车型 ， 在销量榜上昙花一现 。
上有政策，下有对策 。经销商会以公司的名义进行购买上牌 ， 然后再次寻找买家，转手将这烫手的山芋甩出去 。所以，虽然高尔夫纯电能够从北京销往外地 ， 也不需要特别的条件，是个人都可以享受这样的优惠政策 ， 但是！买车必须提供公户，实在是没有公户的朋友，也可以做公户转私户的转变，什么意思呢？你买来的车确实是全新车，但是在"绿本"上显示，你已经是二手车车主了 。
为什么要如此大费周章，囤积大量车型不为赚钱？因为对纯电高尔夫的压货，主要目的是为了获得未来大众全新纯电动ID.4车型的地区优先代理权 。显然，在积分政策下，油改电的高尔夫也只得沦落到如此田地 。而购买纯电高尔夫的人 ， 看明白这是什么东西了吗？与其说这是一辆高尔夫，不如好好面对它作为"获得积分的手段"的现实身份 。
大众对于高尔夫纯电的心态，就是"不求有功，但求无过"，别自燃，踏踏实实服役 。大众捏好积分，消费者获得便宜不太实用的代步工具 ， 但是很有面子，如此，安好 。
还有别得选择吗?
得是多么穷途末路的人，才会捡这样的便宜呢？说好听点叫捡了个"大便宜"，说难听点，就是接盘 。270km的工信部续航，除了代步别无他用，这种级别的代步需求，五菱宏光MINI?EV、奇瑞小蚂蚁等一众纯电动车型都可以满足 ， 两三万的国民神车就可以解决的事，为什么要花10万块呢？
众所周知，大众集团为了纯电动汽车专门研发了MEB平台，并已在上海安亭和广东佛山两大工厂完成SOP ， 生产下线 。未来MEB平台将陆续产出大量独特而专注的新能源车型，对应高尔夫这个级别的车型，就是ID.3，也会在不久的将来与我们见面 。在此基础上，无论是更高端的车型例如e-tron，还是低端的车型例如可能出现的ID.1 ， 在大众MEB的平台基础之上你仍然能拥有更多更好的选择，就不要提在大众之外 ， 还有着众多车企共同耕耘着这个领域，何必揪着一台"油改电"死死不放呢？
头条说：
八万的高尔夫纯电，确有其事，算上保险出库费价格也逼近十万了 。如果你能接受它捉襟见肘的续航、勉强够用的动力、二手车的身份以及出门折上折的保值率，那么大可倾囊相助，光荣地顶上VW的"高级"光环 。
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本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
11月7日，东莞佛灵湖公园一汽-大众8号G地 ， 全新数字高尔夫（第8代?高尔夫）在来自全国各地的高尔夫粉丝见证下正式上市，新车有200TSI和280TSI两种动力，共5款车型，售价区间12.98万元-16.58万元 。详见下表：
高尔夫是大众品牌经典车型，46年历史传承，4000万销量铸就传奇 ， 发展至今已是第8代 。在几天前，代表未来趋势的大众ID.4系列纯电动车型中国首秀，引起广泛关注，颇有些新老交替的味道 。但是 ， 高尔夫的传奇还在继续，尤其是被赋予数字化的身份之后 。
一眼就可以看出这是一辆大众、是一台高尔夫，扁平化设计的全新品牌logo ， 更加简洁、轻盈，充满科技风 。外观造型同样简洁 ， 典型的包豪斯设计，但相比之前更犀利、更动感，尤其车头造型非常有特点，R-line版更是符合小钢炮的定位 。
全新数字高尔夫车身尺寸较第7代高尔夫有所增加 ， 长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距2631mm，是标准的紧凑型两厢轿车 。
以驾驶员为中心的设计理念在车内得以保留，但10.25英寸全液晶仪表盘、8.25寸中控屏幕和小巧电子换挡杆的加入，让数字座舱的科技感得以提升 ， 触控的操作方式较以往明显不同 。
作为全球首款采用MQB?Evo平台的车型，全新数字高尔夫采用车载以太网技术，带来更为迅捷的交互响应速度 。总线带宽由500K提升至2M，通讯率高达100Mbit/s，这令第8代高尔夫的高级驾驶辅助系统及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升 。
动力系统，目前280TSI车型仍搭载大众1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N.m ， 匹配7速DSG双离合变速器 。未来全新数字高尔夫将换装代号EA211?Evo的1.5T发动机，配48V轻混系统 ， 而入门级车型200TSI将提供1.2T动力，最大功率85kW，最大扭矩200N.m 。
点评：作为大众最成功的燃油车代表 ， 高尔夫的意义非同一般，电动化来势汹汹，有人惊呼第8代高尔夫或成绝唱，这让很多高尔夫的粉丝感到叹息 。不管怎样，珍惜当下，粉丝是高尔夫很重要的资源，这也是大众着重搞汽车文化的推动力 。
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