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一汽新能源汽车的优缺点是什么？


新能源汽车最终是靠电力驱动的 。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车 。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵 。
说白了，新能源汽车节能减排，不用汽油也能上路 。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然 。
新能源汽车的优势是:
1.新能源汽车是环保的 。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等 。，而是使用清洁能源 ， 如电、太阳能、氢气等 。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的 。
【一汽新能源汽车的优缺点是什么？】2.省钱 。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元 。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护 。
3.新能源汽车不需要限量出行 。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行 。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便 。
4.效率高 。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率 。
新能源汽车的缺点是:
1.充电困难且缓慢 。由于新能源汽车还未普及 ， 很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便 。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时 ， 不方便 。
2.续航里程短 。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制 ， 一般不可能行驶很长的距离 。
3.售后服务还不成熟 。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善 。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便 。
4.成本很高 。为了能够反复充电和使用，锂电池的额外成本是必要的 。目前动力锂电池成本在2000元/kWh左右 。如果一辆车续航500公里 ， 需要9万元 。即使未来能大规模降低成本，达到铅酸电池的成本，也要花费8 ~ 9万元 。
汽车是我们进入新时代的一步 。我们可以更快更方便地解决汽车问题 。所以目前基本上喜欢买车的朋友很多，而且这几年买电动车的人也越来越多，那么朋友们对电动车了解吗？今天，边肖汽车将为朋友们简单介绍一下新型专用电动车DEV的问题，让朋友们有个好的了解 。
新型专用电动汽车DEV:简介
继1月份在2018CES展会上惊艳亮相后，全新电动汽车品牌新特做出了巨大回应 。4月19日，新特在北京751D？公园东侧故事D？现场生活博物馆举行了&ldquo不一样&rdquo对于新产品发布会的主题，此前备受关注的新特首款电动车DEV1首次亮相，也是与&ldquo新特汽车为摩比克定制 。共享版本&rdquo电动车 。
贵安新区党工委副书记、贵安新区开发投资有限公司董事文综，中国电动汽车百强委副书记刘小石，中汽集团党委常委、集团副总裁、汽车与汽车总监王国强，联想集团副总裁、传播总经理王帅博士，新特汽车CEO冼悦 ， 新特汽车高管及来自全国各地的45家经销商参加了发布会 。同时，在新闻发布会上 ， 信特欢迎新高管加入我们&mdash&mdash拥有30多年汽车行业管理经验的戴姆勒-克莱斯勒前全球副总裁乔正式出任信特汽车COO?一职，未来将负责公司的战略规划和正常运营管理 。
&ldquo出行拥堵越来越多，出行需求碎片化，能源更新迭代 ， 共享出行和自动驾驶，未来出行的时代已经全方位到来，谁将是创新出行的引领者？&rdquo新专用车CEO先悦在发布会上坦言:在新的出行模式下，我们认为A0级电动车充满了可能性，可以做得更好！更品质、更科学、更智能、更共享的DEV1，将赋予A0全新的价值 ， 重新定义A0电动车 。&rdquo
自宣布进入新能源汽车领域以来，信特的所作所为基本引起了行业的关注 。尤其是作为贵安新区政府重点新能源项目之一，信特的产品R&D和运营模式更是备受外界关注 。发布会上 ， 新特正式发布首款A0级电动车&mdash&mdash旗舰版的DEV1，以及信特自主研发的D-OS智能车联网系统 。同时 ， 信特汽车CEO宣布将使用&ldquo在线商城 在线?D.BOX体验店&rdquo多元化、双通道、低风险的分销 运营模式，以实现信特品牌在国内新能源汽车市场的快速渗透 。
逆潮流而动，DEV1重新定义A0电动车 。
然而 ， 在她开始向我们走来之前，我们打了一千次电话，催促了一千次，新车有着锋利的腰身 ， 科技感和运动感，简单的内饰和十足的品质感 。全方位搭载自研D-OS系统 ， 智能配置丰富，快充模式下最大续航里程350公里，30分钟续航里程200公里 。对于A0级车来说，DEV1的几个核心卖点都很优秀 。
新型专用电动车DEV:外观
在设计方面，DEV1遵循极简、独特、科技、品质的设计理念，从内外装饰的整体结构到灯光、按钮等细节的雕刻 。城市之光LED日间行车灯、自由光LED流光尾灯、双色车身涂装、仪仗门迎宾灯，以及大面积皮革包覆的环绕式设计座舱 ， 让新特DEV1与传统A0级电动车完全分离，成为精致与品质的代名词 。
配置方面，新特DEV1不仅配备了7英寸全液晶仪表盘，还增加了10英寸浮动式液晶触控中控屏，满足前后排所有乘客的屏幕体验需求 。科技感十足的呼吸氛围灯将美学设计与实用功能完美融合 ， 锐边铝合金车轮在旋转中不停跳动；同级别中尺寸最大的，全车多达24个储物间空 。
新型专用电动汽车DEV:配置
充电方面，全新DEV1提供快充和慢充双接口 。快充模式，充电30分钟可续航200公里 。6.6kw高性能充电器采用慢充模式，可使信特DEV1在5.5小时内充满电 ， 充电时间较同级竞品使用的3.3kw充电器增加一倍 。使用成本方面，全新DEV1每百公里成本仅在5元左右 ， 约为同等性能燃油车的10%，为用户带来更环保、更经济的出行选择 。
新DEV1的电池采用智能液冷管理系统，通过了低温加热性能、涉水保护、高压碰撞安全、高压联锁安全、触电保护等100多项电池安全检查 。整车完成了三高试验、可靠性道路试验、碰撞试验和千余次试验验证 。
全新的DEV1不仅在设计上成为A0级电动车的标杆，还按照中国汽车最高质量标准完成生产，实现了新能源汽车领域的又一次跨越 。
同时，DEV系列产品矩阵将包括A00、A0和A级产品 。除了今年年底量产的A0级电动车DEV1外 ， 新特将分别在2019年和2020年推出A00级和A级产品 。
配备全方位自主研发的D-OS智能车联网系统
深化智能化是信特DEV1的另一个核心需求 。值得一提的是，信特已正式加入基于Linux内核的车机系统平台AGL ， 成为首家加入的中国企业 。信特汽车自主研发的D-OS智能车联网系统，涵盖了对驾驶、服务、体验的全方位思考 。继信特汽车智能互联中心副总经理肖华东的简单介绍后，D-OS以D-UserID为原点，打通全链路数据 ， 打造&ldquoEnd&rdquo &ldquo；云&rdquo包括驾驶智能、服务场景智能、交互智能在内的个性化平台，为用户带来意想不到的出行体验 。
据简单介绍，搭载D-OS智能车联系统的DEV1不仅是出行工具 ， 更是&ldquo了解&rdquo您未来的出行伙伴，刷脸登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互、汽车银行等 。&ldquo黑科技&rdquo服务触手可及 。
电动汽车用户最重要的痛点 ， 车桩错配问题，由信特汽车CEO代表，信特将致力于打造新能源&ldquo桩网 。一体化新模式通过合理安排车桩和车型的调研匹配，从根本上解决电动汽车充电市场的供需问题，促进整个电动汽车行业的健康发展 。
&ldquo我们希望借助自身智能云计算平台的优势，能够更有效地组合车桩，提高充电桩的利用率 。这就是我们提倡的&lsquo互联网。。它与&lsquo相关堆积网 。中等&lsquoNet 。概念是一样的 。&rdquo
全新专用D-OS智能车联网系统不做退车的技术堆砌 ， 而是需要让数据驱动极致服务，追求新技术的务实落地，最终为驾驶者提供超出预期的更轻盈、更愉悦的驾驶体验 。
看完边肖汽车的简介，你对新型专用电动车DEV的问题有必要了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？Car边肖认为这些内容知识小伙伴一定要有很好的理解，对于我们来说解决问题还是很困难的 。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题 。
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