电动车不用时可以关掉总电源开关么
最好是停车就习惯性关闭总电源开关，最少也是钥匙停止在关闭位置，电动车处于低功耗休眠状态，可以防止电瓶通过仪表盘跑电，虽然通过仪表盘电流很?。?但长时间停放十天半个月的 ， 漏电还是挺多的 。
电瓶车电池电压一般是12Vx4块=48V，在这个电压内，车上的各部位用电设备都能安全的使用 。充电器就不同了，48V电池的充电电压是57v左右，这个高电压，如果充电时不关掉整车主电源，可能会使某个用电设备击穿、烧毁、损坏 。
扩展资料：
开关k以一定的时间间隔重复地接通和断开，在开关k接通时，输入电源e通过开关k和滤波电路提供给负载rl ， 在整个开关接通期间，电源e向负载提供能量；当开关k断开时，输入电源e便中断了能量的提供 。可见，输入电源向负载提供能量是断续的，为使负载能得到连续的能量提供 ， 开关稳压电源必须要有一套储能装置，在开关接通时将一部份能量储存起来，在开关断开时，向负载释放 。
-电源开关
4.电动汽车的停止有哪几个步骤以及哪几个注意事项?【电动车不用时可以关掉总电源开关么】1.事情是在停车后，熄火之前做的，那就关掉已经打开的空调 ， 相信很多小伙伴们会发现直接熄火以后空调也会关掉，但是等到再启动汽车的时候，空调会有异响 ， 长期以往不单单会对发动机造成非常的损伤，还会对电瓶造成亏电，从而无法启动发电机 ， 所以小编在这里劝告大家一定要在停车之后再关空调，然后再熄火，因为很多车系熄火之后就没办法再关闭空调了 。
2.小事就是要关窗户，这个是最不容易忽略却也是忽略最多的，小编也经常会忘记，但是结果异常的惨，由于是秋天，车内返潮，小编可谓是想了好多办法才得以解决 。相信很多急性子的车友们也会经常忘记，但是现在随着汽车越来越智能 ， 有些车型再遥控器上就可以关窗，但是这样会损伤电瓶 ， 所以小编推荐大家还是在熄火之前关闭，因为大部分车型还是要启动发动机才能观察，这样一来二去就会加快对发动机的磨损和电瓶的损耗，大家将会得不偿失，所以这件小事还是在下车之前做好 。
3.小事就是要关掉远光灯切换近光灯 ， 因为有的车系远光灯熄火之后车灯还会一直亮着，小编就经历过一次 ， 大概的车型的原因 。还记得是经过小区人的提醒才发现，小编才及时去关掉 ， 不然亮一夜不知道会对电瓶造成多大损伤呢 。因为夜间开车疲累很多车友们切换远光之后就懒得再切回来，从而往往忽略一些最容易看到的东西 。所以大家一定要多多注意 。
4.是检查手刹或者按键停车有没有固定，小编还记得第一次看按键手刹汽车的时候，一直分不清怎么样才算是启动制动 。
1.首先经过车辆经过一个冬天的使用，在车辆停运前 ， 对车辆进行检查和清洁是必须的 。对车身底盘以及电池组的冰雪污垢进行及时清洁，防止造成车身底盘腐蚀和电池组温度不均匀 。
2.避免温度过低 ， 长时间停放对车辆电池造成一定程度的容量衰减，如果有条件可以把车辆放至地下停车场等室内环境 。
3.不要让电池组处于满电或者低电量下长时间停放，电动汽车最佳的状态是电池组容量保持50%左右，因为此时的电池组自放电率会很低 ， 所以车辆停运前应把电池电量充至大于50%进行停放 。若停放超过15天以上，应每隔一周给车辆进行充放电一次，保持电池活性 。
4.车辆停放时 ， 车身模块会有微弱耗电，所以及时关闭电源总开关或断开车载蓄电池负极电源 ， 防止蓄电池馈电 。
5.清理驾驶室内异物，对车内棉织品进行晾晒干燥处理 。
6.检查车轮胎气压 ， 汽车停运一段时间后，轮胎接触地面部位易造成受压收缩变形，停驶时间越长，变形部位越不易恢复，导致高速行驶时发生车身震动，给行车带来危险，所以停放前一定要给轮胎充足气，是轮胎可以承受一定压力 。若停放超过1个月以上，不但将轮胎气压调至上线，而且应每隔以后定时移动车辆数厘米，以免车胎因固定一个位置受压着地 ， 造成部位辐射钢丝变形 。
除了以上几点注意事项以外，建议车辆停放一段时间重新使用时，及时对车辆制动、手刹、齿轮油等部位进行检查，确保车辆状况万无一失 。
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