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大众朗逸怎么调音响


大众朗逸原车的音响可以尝试高音 1、中音0和低音 1- 2；如果对声场的要求比较敏感，可以将前后平衡向前移动一个空间，注意不要把低音增加太多 。过多的低频信号和动态会影响喇叭的使用寿命 。大众系列音响扬声器一般为6.5英寸，扬声器的
大众朗逸怎么调音响
大众朗逸原车的音响可以尝试高音 1、中音0和低音 1- 2；如果对声场的要求比较敏感，可以将前后平衡向前移动一个空间，注意不要把低音增加太多 。过多的低频信号和动态会影响喇叭的使用寿命 。
大众系列音响扬声器一般为6.5英寸，扬声器的区分主要以电压为主，汽车的扬声器一般为12V 。然而，由于多个扬声器一起工作时电流较大，汽车通常配备扬声器继电器 。朗逸的车里有八个扬声器 。不同的音效不是由扬声器的数量决定的 。一般来说，高档车的扬声器数量比普通车多 。扬声器的安装位置往往会影响汽车音响的音质 。同一对扬声器在不同的安装位置会产生不同的效果 。所以中高档车扬声器的安装位置，要经过各种测试才能确定 。
汽车音响是指安装在车内的音响系统 。一个系统被称为声音的最基本条件是播放声音的功能 。抗干扰技术是通过电源和音频之间的扼流圈串来过滤电源线的干扰，以减少外界的噪声干扰 。对音响的精心维护可以有效延长激光头的使用寿命，也可以让车载音响系统长时间保证高质量的音乐播放 。对于车载CD音响系统来说，最重要的是防尘 。激光头是光盘中最昂贵、最脆弱的部分 。虽然在汽车音响的设计过程中已经考虑了防尘，但由于路况的原因，防尘需要特别注意 。
大众朗逸怎么显示百公里油耗
方向盘 右侧雨刮杆两侧的按钮用来调节仪表的内容，里面有油耗信息 。按一次变更，即仪表板中间显示屏的模式变更 。仔细看手册中每个显示的含义，就知道每100公里油耗是多少了 。
百公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶100公里的油耗 。它是车辆的理论指标 。百公里油耗是指制造商通过将安装在车辆底盘上的测功机测得的值转化为速度参数 ， 然后以规定的速度行驶，在客观环境下计算出的车型百公里油耗的理论实验数据 。
新一代大众朗逸在设计上更加随和，从远处看还是有一定的辨识度的 ， 褪去了彪悍的大叔风格，在家里增添了一份暖男的风范 。朗逸的前脸采用多条幅镀铬格栅设计，顶部镀铬饰条与两侧大灯相搭配，视觉上形成延伸效果，为前脸增添层次感 ， 这也是豪华车前脸惯用的设计手法，让它更显豪华 。
朗逸的内饰依然是我们熟悉的大众口味 。三辐平底方向盘配有 多媒体 按键，中控面板采用瓷质面板 ， 在简约的内饰中略加点缀，不会显得过于沉闷 。
朗逸提供1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW(113PS) ， 最大扭矩145n·m/3900 rpm，依然可以满足城市驾驶需求 。大众朗逸怎么调音响大众朗逸怎么显示百公里油耗@2019
音响的高低音是如何调节出来的你说的是均衡器吧？效果器是不能调整高低音的 。音响的高低音效果不单靠理论数据来调整 ， 设备的搭配，场地和音源的不同都会对效果有很大的影响，要现场按实际的声音和个人的爱好来调整，比如说你喜欢低音震撼的效果 ， 那就降低音调大一点，你要喜欢高音通透清晰，就将高音部分增加一些，但要注意不要调过，调的太多不但达不到很好的效果，还会使整个的声音变得失真难听 。另外也不是声音越大越好 ， 声音过大容易损坏设备 。还有就是音源输入音响的音频信号（增益）不要过大，这样会是声音浑浊还会损坏后面的设备 。你可以先将均衡器的所有频率调到0的位置（中间）然后根据实际逐一调整，你感觉到差不多时就先换下一个频率 ， 等调完后再回来细调 。
目前最常见的低音单元和中音单元从转换的原理上讲都属于电动式扬声器，它们多采用锥盆状的振膜，因为这形状的振膜设计成熟、性能良好 。
高音单元最常用的最球顶式高音 ， 从工作原理上讲也属于电动式单元 。球顶高音的振膜可以用金属材料制造（如铝、钛、铍等），称为硬球顶，也可以用软质的织物制造（如蚕丝、化纤），称为软球顶，通常，硬球顶的高频响应比较好，而软球顶的声音比较柔和 。近年来，带式高音和静电高音也得到一定的应用，它们共同的优点是振膜特别轻盈，因而高频响应出色 ， 声音纤细透明，不过，这两种高音的生产如球顶高音那么容易，应用不太普及 。还有一种号角高音，由球顶式的驱动部分加一个喇叭状的号角构成，它的特点是声音指向性强，而且效率高，因而在专业扩音领域的音箱中应用很普遍 。
【大众朗逸怎么调音响】这个工作原理比较难说清楚

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