宝马3系值得买吗？先看看口碑怎么样
外观方面 ， ?宝马3系整体造型设计感十足 ， 车身尺寸方面，长宽高为4829*1827*1463mm，结合2961mm的轴距，符合这个级别的平均水平 。
宝马3系的顶配版配有车联网、GPS导航系统、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性 。
动力方面 ， 宝马3系顶配版搭载2.0T?258马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求 。
作为一款备受关注的中型车，宝马3系凭借着外观设计漂亮,动力够用,油耗低等优点，以4.53的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
新款?宝马3系已经正式上市，售价区间为29.39~40.99万元，除了325i/Li曜夜版上涨2000元之外，其余车型的售价不变，与此同时3系的销量也在稳步提升，月销量基本稳定在1.5万辆。
这与宝马3系丰富的产品线脱不了干系，4款标轴G20?3系、5款长轴G28?3系Li，全系配备B48?2.0T四缸发动机，让消费者有了充足的选择空间 ， 其中选择325i/Li车型的车主居多，而对于追求动力的小伙伴来说，330车型则是他们在同价位/级别中最为重要的备选车型 ， 全系最顶配的330Li?xDrive将百公里加速做到了5.9秒 。
很多渴望极致操控和动力响应的小伙伴，肯定会选择标轴G20?330i?M运动曜夜套装（37.99万）,相比低一级的325i?M运动曜夜套装要贵4.8万，所增加的配置主要包括：动力提升74马力，扭矩提升100牛米；全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合等 。
而长轴330Li?xDrive?M运动曜夜套装（40.99万）相比低一级的325Li?M运动曜夜套装贵了4.4万，所增加的配置主要有：xDrive四驱系统，动力提升74马力，扭矩提升100牛米；全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合、主动巡航控制系统等 。
无论是标轴还是长轴3系的330车型 ， 相对来说，相比325在配置和价格的对比上还是非常合适的，而且相比于奔驰C级和奥迪A4L，3系330Li?xDrive车型是同级中加速最快的一个，2021款的奔驰C级顶配C300?L车型是没有四驱系统的，但有些其他配置还是比3系和A4L要高，但还有一点需要注意：相比之下C级的价格是最高的 。
SKY也曾不止一次地采访过宝马3系330车型的车主，其中就有一位是年轻车主，一起来看看他对爱车G20?330i是怎么评价的：
“动力非常足，运动模式挺暴躁，可能是因为国六的原因，高转速感觉排气不是很通畅，平时走高速多一些，我开了1万公里现在平均油耗是7个左右，一箱油可以开到七八百公里 。ZF的变速箱匹配得完美，想超车地板油或拨片降两档 ， 给油就走 。
唯一的小毛病就是低速收油车子会顿挫，我自己可以接受 。再说刹车 ， 宝马向来对刹车都是很抠门，3系刹车非常软，我对这个刹车没有太大的信心 。空间的话，既然选择了标轴就不要那么挑剔了，我187的身高坐在驾驶位，后面坐个小姑娘还是绰绰有余的 。另外3系前机盖没隔音棉真的是没什么影响，宝马的静谧性真的很好...”
宝马3系的产品线很丰富，选择顶配330车型的人注定是比较少的，国内没有6缸版本的3系，M3又让很多人高不可攀，搭载高功率B48的330iLi对于追求动力的3系潜在车主来说似乎成了唯一的选择 ， 标轴G20还是长轴G28？我想选择330i的人会多一些吧...
校对：彭炫恺
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