请问别克和福特轿车哪个好？
先说福特
福特在当年自己生产玻璃、钢铁，承包山头种棉花，有自己的橡胶厂生产轮胎，也建自己专用的轮船公司、发电站和铁路 ， 甚至自己发明自己需要的特种工具，要知道流水线都是福特自己整出来的 。所以福特家的资源整合能力很强，自己本身就是个商业帝国 ， 老福特在的时候 ， 几乎所有的产业都是挣钱，不光自己用，还大量出售 。
福特内部的生产效率很高，而且数字化管理很到位，这在亨利福特一世的自传中写的很多 ， 时间精确到秒，生产效率很高，对华尔街资本保持警惕 ， 老亨利在世的时候以不跟银行打交道为荣 。所以福特家的财务状况一直比通用和克莱斯勒强，企业内部有这个基因 。福特的家族企业属性更强，福特家族保持了对公司的控制权，保证企业经营更稳定和有长远目光，不受职业经纪人和大股东的局限，家族企业对公司更有荣誉和归属感，几乎每一次危机，家族都力挽狂澜，福特家族是美国豪门 ， 政治、经济势力很强，本身就是一张王牌，关系在美国的社会生态依然重要 。
福特的One Ford战略也比较有效，平台化战略很彻底，单一的品牌使得福特能够模块化零配件，降低了研发等成本 。福特的蒙迪欧和S-MAX ， 嘉年华和Ecoboost、福克斯和Kuga都是同平台下的产物，有利于节省研发资金和周期 。福特车有部分是在欧洲研发的，也顺应了能源危机以小排量车为主，在燃油经济性方面有不错的表现，某种程度上摘掉了美系车油老虎的帽子，像蒙迪欧、嘉年华和福克斯都是在欧洲弄出来的，有优良的机械性能和操控性，做工一般，用料相对皮实厚道，安全系数不错 。所以他家的车在欠发达地区也挺有市?。?但主要是小车，这也是福特最近从债务中脱身的一个重要原因 。其实福特车一直挺有运动基因的，甚至像蒙迪欧这么大的车也不忘运动，整体来说 ， 福特车定位比较年轻，活泼运动 ， 我也是其拥趸 。
同时 ， 福特对新科技方面还是比较激进的，其技术积累也被公认为有相当的水准，多年囊括了沃德十佳发动机 ， 2.0T和1.5T都有不错的口碑，PowerShift也被认为性能稳定有较高的机械性能的变速箱 。福特也有一套类似于宝马iDrive和奥迪MMi的一套与微软合作的Sync人机系统，对语音控制方面表现出众 。相对来讲，福特车的科技感比较强，欧洲研发的强调运动和操控（Focus、Fiesta），美国国内的注重舒适和豪华（像那些全尺寸SUV和F150之类的皮卡 ， 更不用说那些房车啦） 。
福特很亏，长安有点委屈他了，产能不行，总装的工艺也一般，三厂建立了以后 ， 应该能好很多，现在翼虎好福克斯共平台，产能很吃紧啊 。福特经常宣传的是，以国内为例：省油、运动····它的营销能力着实不如大众，甚至不如日本车企，再一个福特车的内饰比较粗糙，整体稳定性不如日本车，比德国合资车低一个水平 。
再说回别克
先从老福特开始吧 ， 福特在当年自己生产玻璃、钢铁，承包山头种棉花，有自己的橡胶厂生产轮胎，也建自己专用的轮船公司、发电站和铁路，甚至自己发明自己需要的特种工具，要知道流水线都是福特自己整出来的 。所以福特家的资源整合能力很强 ， 自己本身就是个商业帝国，老福特在的时候，几乎所有的产业都是挣钱，不光自己用，还大量出售 。
福特内部的生产效率很高，而且数字化管理很到位，这在亨利福特一世的自传中写的很多，时间精确到秒，生产效率很高，对华尔街资本保持警惕，老亨利在世的时候以不跟银行打交道为荣 。所以福特家的财务状况一直比通用和克莱斯勒强，企业内部有这个基因 。福特的家族企业属性更强，福特家族保持了对公司的控制权，保证企业经营更稳定和有长远目光，不受职业经纪人和大股东的局限，家族企业对公司更有荣誉和归属感 ， 几乎每一次危机，家族都力挽狂澜，福特家族是美国豪门，政治、经济势力很强，本身就是一张王牌，关系在美国的社会生态依然重要 。
福特的One Ford战略也比较有效，平台化战略很彻底，单一的品牌使得福特能够模块化零配件，降低了研发等成本 。福特的蒙迪欧和S-MAX，嘉年华和Ecoboost、福克斯和Kuga都是同平台下的产物，有利于节省研发资金和周期 。福特车有部分是在欧洲研发的，也顺应了能源危机以小排量车为主，在燃油经济性方面有不错的表现 ， 某种程度上摘掉了美系车油老虎的帽子 ， 像蒙迪欧、嘉年华和福克斯都是在欧洲弄出来的，有优良的机械性能和操控性，做工一般，用料相对皮实厚道，安全系数不错 。所以他家的车在欠发达地区也挺有市场，但主要是小车，这也是福特最近从债务中脱身的一个重要原因 。其实福特车一直挺有运动基因的，甚至像蒙迪欧这么大的车也不忘运动，整体来说，福特车定位比较年轻 ， 活泼运动，我也是其拥趸 。
同时，福特对新科技方面还是比较激进的 ， 其技术积累也被公认为有相当的水准，多年囊括了沃德十佳发动机，2.0T和1.5T都有不错的口碑，PowerShift也被认为性能稳定有较高的机械性能的变速箱 。福特也有一套类似于宝马iDrive和奥迪MMi的一套与微软合作的Sync人机系统，对语音控制方面表现出众 。相对来讲，福特车的科技感比较强，欧洲研发的强调运动和操控（Focus、Fiesta），美国国内的注重舒适和豪华（像那些全尺寸SUV和F150之类的皮卡，更不用说那些房车啦） 。
福特很亏 ， 长安有点委屈他了，产能不行 ， 总装的工艺也一般，三厂建立了以后 ， 应该能好很多，现在翼虎好福克斯共平台，产能很吃紧啊 。福特经常宣传的是 ， 以国内为例：省油、运动····它的营销能力着实不如大众，甚至不如日本车企，再一个福特车的内饰比较粗糙，整体稳定性不如日本车 ， 比德国合资车低一个水平 。
【请问别克和福特轿车哪个好？】望采纳?。。?
推荐阅读
- 凯越和宝来比哪款较好？请高手帮分析一下
- 广域网接口 广域网和局域网区别
- 属马男的性格和脾气
- 新捷达1.4和1.6的发动机有什么区别
- 我买起亚K3好，还是广汽ASX1.6，或者新福克斯，不知道该买哪个好，从质量和后期保养维修来看?
- 雷克萨斯ES350和奥迪A62.4L哪个好？
- 茄子有哪些功效和作用
- 发动机和变速箱的区别是什么？
- 奔驰GLC的进口和国产有什么区别？ 进口电木和国产电木的区别
- 三缸机和四缸机的优缺点