手动变速器二轴式换挡路线进来看看
1、顾名思义2轴式手动变速器只有两根轴，一根为输入轴一根为输出轴，而3轴式手动变速器则有三根轴一个输入一个输出还有一个中间轴，它们都采用常啮合斜齿轮，一个用滚针轴承空套在轴上一个固接在轴上由同步器进行换挡，同步器都装在空套齿轮的那根轴上，由拨叉拨动同步装置进行换挡 。
2、至于动力路线，都是先挂上所需的档位，如果同步器装在输入轴上则为，输入轴-同步器-常啮合主动齿轮（空套）-从动齿轮（固接）-输出轴如果同步器装在输出轴上则为输入轴-常啮合主动齿轮（固接）-从动齿轮（空套）-同步器-输出轴 。
GN250放机油孔掉下来一个弹簧和一个螺杆是怎么回事?要怎么装回去?拆卸方法如下：
1、拆卸档杆头 。大部分的手动挡车型回档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝 。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来 。有些车型的档杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松 ， 用饰板撬撬出来即可 。然后连着防尘套一起将档杆头逆时针旋转拆下来 。也有一些车型是用一字刀在防尘套和档杆头连接处将防尘套撬下去，使档杆头与防尘套分离，然后逆时针旋转档杆头拆下来 。
2、安装新的固定螺栓 。因为这里更换的不是原厂档杆头，所以要安装附带的答固定螺栓 。将固定螺栓套在档杆上顺时针拧紧 。
3、将新的档杆头拧上去就可以了 。
【手动变速器二轴式换挡路线进来看看】拧错放油螺丝了，拧下来的是顶变速凸轮的销子，把那个“螺杆”（一头平面、一头尖圆顶）平面在下尖头朝上装进去，下面顶上弹簧，再装上螺丝就行了 。如果不装或装错 ， 会出现换档困难和不好找空档的情况 。放油螺丝在你拧下的那个螺丝的旁边，下次放机油时拧它就可以了 。
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