进口途胜的操控性好不好
进口途胜的操控性能整体不错 ， 给驾驶者带来了相当不错的体验 。首先，它配备了18英寸铝合金轮毂，驾驶体验舒适 。
动力方面，进口途胜搭载了V型6缸2.7L发动机，在高速行驶时非常平稳 。尽管扭矩在低转速时就能发挥，起步不迟钝，但在中转速再加速时，尤其是在山路超车时可能会显得力不从心 。不过，在平地和都市道路驾驶时，动力输出顺畅，换挡反应良好 。
底盘操控实力令人印象深刻 。作为高重心的休旅车型 ， 途胜在弯道中有效抑制了侧倾，给驾驶人充分的信心 。车身重量对车辆动态影响不大，进出弯道感觉轻巧灵活 。悬吊系统的调教也做得很好，在保证操控的同时没有牺牲乘坐舒适性，取得了很好的平衡 。
【进口途胜的操控性好不好】转向基本准确，无论是山道驾驶、并线超车、弯道行驶还是切弯，都表现得非常准确，没有拖泥带水的感觉 。然而，在湿滑路面上，由于不带车身稳定控制，单侧车轮遇到积水路面时容易侧滑，需要格外注意 。
现代声称进口途胜是全时四驱车 ， 但在平坦公路上，99%的扭矩输出到前轮，实际更像前驱车 。在恶劣路况下，后桥最多可分配50%的扭矩 ， 车内锁止开关按下后可平均分配扭矩以应对复杂路况 。
总的来说，进口途胜的操控性表现优异，但也有一些需要特别注意的地方 。
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