带ABS的车辆更换制动总泵后如何排空气
【带ABS的车辆更换制动总泵后如何排空气】对于装有ABS的车辆，更换制动总泵后 ， 可以松开四个车轮的排气螺钉，不要踩刹车，让刹车油自行缓慢流动，注意刹车油里的油不能少，让它流半个小时，这样排气就彻底了 。
1、ABS泵需要排气 。管子里有5厘米长的气泡，刹车基本没有效果 。
2、“ABS”被翻译成“防抱死制动系统” ， 它与安全气囊、安全带一起被统称为汽车安全史上的三大发明，它是一种具有防滑、防锁等优点的车辆安全控制系统，ABS是在传统制动装置的基础上进行的一种改进技术，可分为机械式和电子式两种 。
扩展资料：
刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成 。
1、操控系统：踏板 ， 手刹等 。
2、液压系统：由液压油、刹车泵、液压油管组成 。
液压导油器是液压系统中使用液压能量的液压介质，它在液压系统中起到能量传递、系统润滑、防腐、防锈和冷却的作用，用于液压油 。
首先要满足液压装置在工作温度和启动温度下的液体粘度要求 ， 由于油液粘度的变化直接关系到油液的水力作用、输送效率和输送精度，因此也要求油液的粘温性能和剪切稳定性满足不同用途的要求 。
-刹车系统
找到刹车分泵的放气螺丝，并摘掉放油扣上的防尘帽，然后用一根橡胶管将放气口和放油瓶连接起来 。
这时候就需要两个人来配合了，一个人在车内踩4-5下刹车 ， 随后用力将制动踏板踩至不动 。而另外一个人就负责拧松刹车分泵上的放气螺丝，此时空气会跟着刹车油一起被排出，重复进行上述操作，当喷出来的都是刹车油，那么就说明刹车油管的气体已经全部排出，最后直接拧紧放气螺丝就大功告成了 。
刹车总泵注意事项
当我们踩下制动的时候 ， 如果感觉制动的质感明显偏软，并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话 ， 有可能就是总泵、分泵活塞密封不良 ， 或者制动管路某个地方出现破裂，导致漏油的情况 。这时候我们就需要观察一下，有没有刹车油的痕迹了 。
如果感觉刹车方向跑偏的话 ， 很可能是因为总泵一个活塞出现膨胀，当然也可能是因为刹车磨损不均所导致的 。但这个现象一定要及时解决，因为跑偏时的方向是很难控制得了，特别是不具有ABS刹车防抱死系统的汽车，存在一定的危险 。
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