碰撞标准的评分标准

一汽奔腾C-NCAP碰撞纪实●正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(56km/h～57km/h)、满分18分。
在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个HybridIII型第50百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个HybridIII型第5百分位女性假人，用以测量第二排人员受伤害情况。在第二排最右侧座位上放置一个P系列3岁儿童假人，用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。?
●正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(64km/h～65km/h)满分18分。
【碰撞标准的评分标准】在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个HybridIII型第50百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个HybridIII型第5百分位女性假人，用以测量第二排人员受伤害情况。?
●可变形壁障侧面碰撞试验(50km/h～51km/h)满分18分。
在驾驶员位置放置一个EuroSIDII型假人,用以测量驾驶员位置受伤害情况。在第二排座椅被撞击侧放置SID-IIs（D版）假人，用以测量第二排人员受伤害情况。
低速后碰撞颈部保护试验（简称“鞭打试验”）满分4分
●将试验车辆驾驶员侧座椅及约束系统仿照原车结构，固定安装在移动滑车上，滑车以速度变化量为15.65 0.8/-0.8km/h的特定加速度波形发射，模拟后碰撞过程。座椅上放置BioRIDII型假人，通过测量后碰撞过程中颈部受到的伤害情况，用以评价车辆座椅头枕对乘员颈部的保护效果。
附加试验——燃料消耗量试验试验车辆置于温度为24℃±3℃的室内进行预处理，之后进行预置，预置时间控制在18h至24h 。试验前发动机的润滑油和冷却液温度达到室温的±2℃范围内。按照一定的规定进行试验。?
对安全带提醒装置和ISOFIX装置分别有1.5分和0.5分的加分、对侧气帘（及侧气囊）和电子稳定控制系统（ESC）分别有1分的加分。?
●按照测试所得分数（小数点后四舍五入）将碰撞星级共划分6个等级：
5 级、5级、4级、3级、2级、1级。60分及其以上为5 星级，52—59分为5星级，44—51分为4星级，36—43分为3星级，28—35分为2星级，低于28分为1星级。?
C-NCAP测试的结果只是给出一个参考而已，而且在真实的撞车环境下，存在着太多的不确定因素，所以五星级的碰撞安全星级并不代表安全，大家安全驾驶才是真正的安全。
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碰撞标准的评分标准

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