摩托车减震怎么加油？
根据减震粗细不同，油量在60－80毫升左右，跨骑式车才加100多毫升，也可以把减震压到底，加油至满再拉起减震装好上盖即可 。减震油用变压器油与普通机油对半加也可以，减震软不光是油的问题，更多与减震弹簧软有关 。
器的结构：
【摩托车减震怎么加油？】减振器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内，在筒中充满油 。活塞上有节流孔，使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充 。阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的，节流孔越小，阻尼力越大 ， 油的黏度越大，阻尼力越大 。
如果节流孔大小不变，当减振器工作速度快时，阻尼过大会影响对冲击的吸收 。因此，在节流孔的出口处设置一个圆盘状的板簧阀门，当压力变大时，阀门被顶开，节流孔开度变大，阻尼变小 。由于活塞是双向运动的，所以在活塞的两侧都装有板簧阀门 ， 分别叫做压缩阀和伸张阀 。
减振器按其结构可分为双筒式和单筒式 。双筒式是指减振器有内外两个筒，活塞在内筒中运动，由于活塞杆的进入与抽出，内筒中油的体积随之增大与收缩 ， 因此要通过与外筒进行交换来维持内筒中油的平衡 。
所以双筒减振器中要有四个阀 ， 即除了上面提到的活塞上的两个节流阀外 ， 还有装在内外筒之间的完成交换作用的流通阀和补偿阀 。
先把这个气嘴跟气泵接好，外面的开关竖直拉起，对准轮胎充气口，然后把气嘴按下去同时气嘴背面的开关也给按下去，然后打开气泵 ， 一边充气一边要注意按压(或者观察气泵的气压)，等到轮胎充到需要的气压值，然后再把气嘴背面开关竖直拉起同时取下气嘴就可以，不会的也可以在网上找视频观看，网上有充气视频教程的
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