时尚的运动造型
宝马M235i?xDrive实车 , 外观采用了墨尔本红车漆配色极具时尚运动感,前脸采用了熏黑色的网状格栅威武又运动 , 犀利的双灯管造型十分犀利,下方三段式的蜂窝状格栅尽显霸气威武,硬朗的车身设计很有质感,鸭尾式的黑色尾翼彰显了运动感,内饰采用了岩浆红内饰奢华又大气,简洁的中控面板设计科技感满分,精致的做工细节,展现了优秀的内饰质感 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
宝马M235i Gran Coupe,2.0T四缸,最大306马力,扭矩450牛米,百公里4.7秒 , xDrive四驱系统说起2.0T发动机,宝马其实是一个被轻视的存在 , 原因也很简单,老款的N20发动机有一个硬伤,大部分在较长的公里数之后,会因为气门室盖垫老化出现漏油的现象,虽然能够修复但是费用昂贵 , 而且有些即便重新更换 , 也无法从根本上解决问题,以讹传讹之后,又变成N20发动机烧机油,此后的B48发动机虽然有所进步 , 但是也有不少的类似情况 。
不管是有心还是无意,部分评论者都忽略了宝马2.0T发动机,和采埃孚8速手自一体变速箱的组合,在业内有着极高的声誉,因平顺强劲的动力输出,流畅灵敏的换挡逻辑 , 而被业内称之为“黄金动力组合” , 并且被一些汽车工程师进行正逆向研究 。和奥迪、奔驰的2.0T发动机相比,宝马也有自己独到的优势和特征 。
还有一部分人认为,宝马2.0T发动机不如他人的一个原因,是缺少一台马力更大,扭矩更强的性能机型,现在大家熟悉的2.0T宝马车型中,动力最强的是730Li搭载的B48发动机,最大马力为265匹,峰值扭矩为400牛米,相比之下 , 和高尔夫R、奔驰AMG?A45搭载的2.0T发动机,在参数上有着明显的差距 。不过,近期宝马推出了一台重新调校的2.0T发动机,最大马力为306匹,峰值扭矩为450牛米,搭载在全新宝马M235iGran?Coupe车型上 。
关于宝马2系这款车,宝马车迷知道的多,但是相对于更多车友来说,还算是一款知名度较低的小众车型,因为较小的空间和高昂的售价,在国内市场上一直表现的有些水土不服,所以主要在欧美国家进行销售,国内保有量相对较少 。
宝马2系原本就是一台彰显乐趣的驾驶机器,M235i老款车型搭载的是3.0T发动机,最大马力为320匹,峰值扭矩为450牛米 , 百公里加速4.8秒,而全新M235iGran?Coupe百公里加速则为4.9秒,切莫对这个速度嗤之以鼻,想要将这台车长4526mm , 轴距2670mm小钢炮的性能发挥到极致,对驾驶技术的要求较高 。
从产品特征而言 , 宝马M235i完全就是为性能车迷提供的驾驶机器,坚韧的悬挂调教、强劲的动力输出 , 随时随地都躁动不安的车尾 , 能不能漂移只在驾驶者的一念之间,即便全新车型匹配了适时四驱系统,能够提供更宽泛的包容性,但是内在的实力依旧强大 。
全新宝马M235iGran?Coupe已经在美国上市销售 , 海外价格约合27万人民币,据厂家消息称,将会在今年年底进入国内市场 。为了提供更好的家庭适用性,Gran?Coupe版本采用了四门设计 , 除了车迷喜欢的M套件之外,这一代车身比老款2系和1系三厢版更长,首发车型配备了多条幅的双色轮毂、M?Performance四活塞刹车,为了保证动态性能,底盘高度也进行的了降低设计 。
内饰设计与1系轿车保持一致,并配置了宝马最新的12.3英寸全液晶仪表盘、带换挡拨片的M方向盘、水晶电子档杆、运动桶形座椅、无框车门,软件采用了全新的iD7人机交互系统 , 这套系统的可玩性和科技性,在车主圈里也有着很好的口碑,整体配置较老款车型也有了提升,在满足车迷对性能要求的同时,也增加了车辆的附加功能 。
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宝马M235i?Gran?Coupe,2.0T四缸 , 最大306马力 , 扭矩450牛米 , 百公里4.7秒,xDrive四驱系统
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