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上汽大众纯电动车有哪几款


1、朗逸纯电动汽车：朗逸电动版动力方面，新车电机峰值功率为100kw，峰值扭矩为扭矩290N?m，0-50km/h加速时间为3.4秒，据了解新车搭载了多级可调滑行能量回收系统，提供关闭、D1、D2、D3、B五级切换 。
2、宝来纯电动汽车：采用大众家族化设计语言 ， 倒梯形的进气格栅添加了蓝色饰条以及EBORA标识，前杠两侧采用了C字形LED日间行车灯，轴距2688mm ， 搭载永磁同步电机最大功率100kW，峰值扭矩290Nm，电池采用了容量为37.2kWh的三元锂电池组 ， NEDC续航里程为270km 。
3、高尔夫纯电动汽车：高尔夫纯电车身尺寸方面轴距为2631mm，动力方面电机最大功率100kW，最高车速为150km/h，其电池会由宁德时代供应，虽然电池容量上没有得到准确参数 ， 但续航里程方面应该会比进口版车型有所提升，有望超过300km 。
大众旗下有几款纯电动汽车？在近期席卷整个行业的降价大潮之中 ， 大众汽车全身心参与，南北大众ID.系列电动车不限区域限时直降4万元，不可谓不狠 。
没错，任何一个人 ， 都不能小看大众，要知道，在中国之外的市场中，除了特斯拉 ， 能打的新能源品牌，也就是大众了 。
这不，2022年还未过半，大众就放出了它2026年的话儿了 。
都有些什么话呢？
01
2026年前推出10款纯电动车型
在中国市场上，某款车月销好几万似乎很正常，但这是因为中国市场太强势带来的错觉 。
【上汽大众纯电动车有哪几款】实际上 ， 一年能卖30万辆电动汽车的车企，在全球新能源汽车市场中已经属于第一梯队 。
大众汽车2022年纯电动汽车全球销量为33万辆 ， 同比增长了23.6% 。
没错，无论是销量还是增长率，大众均不及中国的比亚迪等头部厂商 。
但大众有一个优点：它是真的想认真做好电动汽车 。
仅仅在中国市场上 ， 南北大众投放的ID. 系列车型就多达5款 。
销量怎么样，暂且不用管，大众家大业大耗得起，它首先要把基本的框架搭起来 。
近日，大众汽车公布了最新的新能源车型计划，预计将在2026年前推出10款纯电动车型 。
这10款计划中的新车覆盖了各个细分领域，预计将会包括入门级掀背车ID.1、改款ID.3、ID.7以及传说中售价低于2.5万欧元的入门级代步车ID.2 。
除此之外，这些车型也会衍生出各种不同类型，使得新车总数达到10款 。
在燃油车领域，大众似乎已经无心恋战 ， 它现在完全把自己看成是一个纯电动品牌了 。
02
慢工出细活儿，
最适合大众的策略？
3年内推出10款新车，从这个动作来看，大众汽车仍然选择了车海战术 。
大众汽车体量巨大 ， 几乎每一个细分市场都有布局 。
这种巨无霸型的车企，玩不了特斯拉和国内造车新势力那种精品战略，只有铺大摊子 ， 充分发挥规模优势，慢工出细活儿，最终将旗下车型全部替换为新能源车型 。
这是最适合大众的玩法 。
现在的问题是，这个看上去似乎很激进的新车计划，是不是有点保守了？
03
速度还是有点慢了
与犹豫不决的丰田相比 ， 大众汽车在新能源领域显然更加成熟，它已经没空再去掰扯“纯电动汽车到底环保部环保”之类的话题了 。
不过，3年推10款新车，这个速度还是有点慢了 。
以比亚迪为例，仅仅在2023年，比亚迪预计就有仰望U8、腾势N7、比亚迪海鸥、驱逐舰07、比亚迪海狮等全新车型登场 ， 这还没算那些改款车型 。
吉利汽车的动作也不小 ， 极氪X、银河L7、samart 精灵#3等车型都有望在2023年登场 。
国产新能源头部厂商个个实力不俗，大众汽车必须要加快速度，3年推10款新车，也仅仅是赶上了国产新能源的主流水平而已 。
结束语
新能源时代，大众面对国产新能源厂商稍显底气不足 ， 但它真的愿意转型，这就是成功的前提 。国产厂商与大众的内卷 ， 将会卷出一个健康、快速发展的中国新能源市场 。
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大众旗下有几款纯电动汽车？大众旗下有几款纯电动汽车？大众旗下的纯电动汽车有宝来，高尔夫，朗逸 ， 高尔夫新能源四款 。宝来:纯电动版的优点是空余地大 ， 燃油版的实用性高 。动力方面搭载永磁同步电机，最大功率100kW，最大扭矩290Nm；传动系统方面，搭载电动车单速变速箱 。高尔夫:配备功率100kW的电机 。动力方面，搭载最大功率100kW，最大扭矩290Nm的永磁同步电机，并搭载与宝来纯电动版相同的动力系统 。朗逸:基于新一代朗逸，依托MQB平台，纯电动汽车本质上是油改电车型 。高尔夫:是大众进口的新能源纯电动车 。@2019

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