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汽车尾巴字母的含义


汽车尾部的字母SUV、CRV 、RAV、 HRV 等都表示什么意思？许多朋友都不清楚他们之间的差别，下面进行了详细的解说，供大家参考！TSI——真正的TSI是涡轮增压（T） 机械增压（S） 燃油缸内直喷（I），TFSI是涡轮增压(T) 燃油分层喷射燃烧技术(FSI)，可是这个技术引进中国后就因为中国的烂油给简配了，就成了中国特色的“TSI”（比如迈腾1.8TSI等），跟真正的TSI天壤之别...SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle ， 即“运动型多用途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车 。离地间隙较大 ， 在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能 。CRV——CRV蔧[/url]——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车 。SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV 。RAV——RAV源于丰田的一款小型运动型车，RAV4 。丰田公司的解释是，Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车)，缩写就成了RAV ， 又因为车是四轮驱动 ， 所以又加了个4 。HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意，和上面的“V”不同，纯粹玩的是一个概念 。MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van) ， 即多用途汽车 。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身 ， 车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式 。近年来，MPV趋向于小型化 ， 并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5～7座 。CUV——CUV是英文Car-based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车 ， 也被称为Crossover 。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能 ， 喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择 。2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念 。NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle，新概念轿车 。它是以轿车底盘为平台，兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性 。比如瑞虎NCV 。作为新概念“轿车”，它比家用轿车的使用范围更广 。RV——RV的全称是Recreation Vehicle ， 即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本 。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴 。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV 。此外，就汽车类型而言，有轿车、客车、货车、卡车之分，而它们的主要区别就是底盘的不同 。根据底盘不同，就能分清楚这些看似相同的“V”型车究竟属于哪个类别了 。摘自：华夏汽车装饰网
http://bbs.carbav.comSUV是在皮卡底盘技术上开发设计，越野性好、舒适性较差，比如国内的中低端皮卡 。特例是长城哈弗CUV，它虽然号称CUV，却并没有采用轿车化底盘，而是改用了梯形工字梁非承载式车身 ， 更倾向于SUV 。CUV是以轿车底盘为设计平台，CUV虽然具备了SUV的外观却更多注重舒适性 ， 越野性比SUV差，但又比一般轿车好，所以应属于轿车市场注重越野的一个细分 。欧兰德CUV、本田CRV、丰田RAV4都算是CUV 。而MPV是多用途车，和SUV一样，属于国家标准乘用车里的四大类别之一，如上海通用GL8、普力马、奥德赛等都属于MPV 。另外，SRV可以算是轿车里的一个细分概念 。L或G是基本型或简配
　GL代表豪华或舒适
　GLS代表顶级或旗舰
　T一般代表涡轮增压
　S一般代表运动
　L一般代表加长
　I一般代表汽油机
　D一般代表柴油机
　K一般是机械增压
　i一般直直喷(但是在宝马中i好象代表的是电喷)
　4WD或4乘4代表4轮驱
　比如V6代表V型6缸发动机
　W12代表W型12缸发动机
　AT一般代表自动档
　MT一般代表手动档，欧洲豪华汽车品牌都倾向于使用字母给汽车命名 ， 以此来突出他们的整体系列品牌形象 。以奔驰为例，奔驰汽车名字中的字母表示类型和级别：A表示小型单厢车、C表示小型轿车、E表示为中级轿车、S表示高级轿车、M表示SUV、G表示越野车、V表示多功能厢式车、SLK表示小型跑车、CLK表示中型跑车、SL表示高级跑车、CL表示高级轿跑车 ， 其实在众多豪华品牌中，以字母为产品命名，林肯开始得有些迟 。上世纪90年代中期，凯迪拉克就已经使用字母为产品命名 。1995年 ， 本田阿库拉开始使用字母为产品命名，其他用字母为产品命名的汽车品牌还有奔驰、宝马、捷豹、雷克萨斯、奥迪及日产无限等 。
　随着汽车业全球化程度的不断加深 ， 汽车名字如果翻译不当的话，可能会产生品牌印象的模糊、混淆甚至误解，而以字母命名就可以很大程度地避免这种混乱 。
　法拉利
　一般是用“F”打头（Ferrari的首字母），但也有部分车型没有F字母，而后面数字大多是和发动机排量有关，一般是一二位数字表示排量 ， 第三位表示气缸数，但也有例外：
　F355：前两位数字35代表其排量为3.5L，而最后一位数字5代表每气缸有5个气门
　F512M：512代表其排气量为5L ， 且有12气缸，M代表它的外观经过改款
　F50：50代表该车是法拉利汽车厂建厂50周年的纪念车
　550Maranello：550首先代表其排气量为5.5L ， 其次，在推出之时正逢法拉利汽车厂建厂50周年志庆，Maranello则是法拉利汽车厂所在城市
　奔驰
　奔驰车的级别和排量都是标在左边的 ， 而有些车右边还标有DIESEL或TURBODISEL的字样
　DIESEL表示是柴油发动机 ， TURBODISEL表示是涡轮增压柴油机
　奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：
　A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车
　S级为高级轿车，M级为SUV ， G级为越野车
　V级为多功能厢式车，CLK为中型跑车，
　SLK为小型跑车（S-sports，L-lightweight，K-Kurz(德文 ， 英文short)）
　SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车
　型号中间的数字，如280、300及500代表发动机排量
　分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L
　型号尾部的字母L表示为加长车型 ， Diesel表示为柴油
　如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车
　宝马
　轿车有3、5、7和8四个系列，轿车型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量
　最后的字母i表示燃油喷射，A表示自动挡、C表示双座位，S表示超级豪华
　如318iA
　表示为3系列 ， 排量为1800CC，燃油喷射，自动挡
　850Si
　表示8系列轿车，排量为5000CC ， 超级豪华型，燃油喷射
　跑车型号用Z打头，主打车型有Z3、Z4、Z8等，后面的数字越大表示越高级
　越野车用X打头，代表车型是X5
【汽车尾巴字母的含义】　宝马车型号中的排量代表数字，大部分与发动机排量近似
　但随着车型的不断更新 ， 有时为了市场需要
　后来个别车型又将发动机的排量增大一些，但仍采用老型号
　如750i发动机排量为5．4L，540i的发动机排量为4．4L
　奥迪
　大部分奥迪汽车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母“A”打头
　如奥迪A2、A3、A4、A6、A8系列等
　后面的数字越大表示等级越高：
　A2、A3系列是小型轿车
　A4系列是中级轿车
　A6系列是高级轿车
　A8系列是豪华轿车(目前奥迪最高档的轿车)
　除了以A字打头的轿车外 ， 奥迪还有S系列和TT系列
　S系列多是高性能车型，但并非是越野车，主要有S3、S6及S8等
　TT系列则全部是跑车
　另外
　奥迪基本全系车型都可以选择“Quattro”
　Quattro——全时四轮驱动 ， 是目前时间上数一数二的四驱系统，1980第一款车推出
还有Audi的QTME理念—— Quattro全时四驱、Turbo涡轮增压引擎、Manaul手排变速箱、Estate旅行车型
　2、GT
　这个是“牛车”才有的“身份象征”：
　Ferrari 456 GT
　Lamborghini Diablo 6.0 GT
　Bentley Continental GT
　Nissan Skyline GT-R
　Porsche 911 GT
　Porsche Carrera GT
　BMW M3 GT-R
　Ford GT
　Mustang GT
　等等等等…………
其为Grand Touring 的缩写，中译为「伟大的旅行」，来源是GRANTURISMO ， 意大利语
　这样的冠称起源于60年代末、70年代初期
　虽然当时的车辆制造水平已经可以生产一些高性能的跑车车款
　不过 ， 由于早期的机械耐用度普遍不够，车辆的长途高速巡航能力一般说来都还不足
　所以在当时 ， 能够拿来进行长途行驶的高性能车款可以说是少之又少
　因此，当时一些在高性能跑车领域拔尖的车厂
　在引擎工程有所突破之际，推出新款的高性能轿跑时
　便打着Grand Touring这样的旗号，借着长途旅程这样的意义投影
　标榜该型车辆除了高输出动力之外，还拥有高度耐用性
　而为了呼应Grand Touring的口号
　除了长途的耐用能力外所谓的GT车款还必须有着以下的几项特色：
　1. 首先，这是最重要的一点 ， 性能必须非常优异
　2. 为了表现追求自由、不受羁绊的精神，车型必须是双门的配置
　3. 为了旅行的需要，必需保留车厢的实用机能性，座位必需是四座或2 2的规划
　4.为了让驾驶人以一种享受的心情驾驭车辆，车室内装必需豪华而舒适
　当然，时至今日从长途耐用度的角度来看当初GT的起源目的已经没有存在的意义了 (今天任何一款家庭房车，长途行驶的耐用度可能都比当年的顶级跑车要来得好吧？ ) ， 不过 ， 所谓的 GT称谓在发展了三十多年以后，已经成为一种形而上的尊称与荣耀 。
汽车尾部标识代表车型是增压的意思 ， 比如PASSAT?1.8T意思就是发动机的排量是1.8L，字母T代表增压的意思是英文单词TRUBO的首字母 。所谓增压 ， 简单说就是通过一个装置将气体压进气缸里 ， 和自然吸气的发动机相比大大提高了发动机的充气效率 。
有些汽车尾部写着TSI，意思就是发动机采用了涡轮增压和缸内燃油直接喷射技术，TSI是大众的技术 ， 另外一些奥迪车尾写着TFSI，其实意思跟TSI是一样的，只不过两者的缩写不同罢了 。
发动机目前采用的增压技术有两种，一种是机械增压（字母简写是S），一种是涡轮增压（字母简写是T） ， 两者的主要区别就是增压器的动力源不同，机械增压的增压器动力源由发动机提供，涡轮增压的增压器由发动机排出的废气驱动 。机械增压的优点是没有迟滞现象但是在发动机高速运转时会消耗较多的发动机功率，涡轮增压在发动机低速时由于排出的废气能量低不足以驱动涡轮，等发动机转速到某一直时（一般是1500转）才能驱动涡轮，所以涡轮增压有迟滞现象 。
根据这两者的优缺点，现在有很多豪华轿车采用了双增压技术，也就是既有涡轮增压也有机械增压，在发动机低速运转时机械增压起作用，在发动机高速运转时涡轮增压起作用，从而将两者的优点都用上了，大大提高了发动机的输出功率和扭矩 。有些发动机采用双涡轮增压技术，采用一个低速涡轮、一个高速涡轮，使发动机在低速时也能起到涡轮增压的效果也就是进一步降低了驱动涡轮所需的发动机最低转速 。
除了车型之外 ， 汽车车尾部门也会有一些英文字母 ， 大多数人不会太在意 。即使他们注意了，他们也不知道这些字母是什么意思 。在这里，我们盘点了汽车车尾部门的完整车标册，这样当你看到不同车辆的尾部时，就能确切知道它们后面写的是什么 ， 一般都和发动机有关 。
汽车尾部标识大全科普1、FSI
FSI是燃油分层喷射的英文缩写 。与传统的将燃油喷射到进气歧管的发动机相比，FSI发动机的主要优点是:良好的动态响应 ， 功率和扭矩同时提高，油耗降低 。
2、TFSI
TFSI是奥迪的专利技术，是基于FSI技术开发的 ， 指的是“缸内喷射分层燃烧涡轮增压发动机” 。因为分层燃烧技术必须依靠缸内直喷，所以可以简称为“分层燃烧涡轮增压发动机” ， 与FSI不同的是这个“T”，即涡轮增压 。
3、技术安全指数
TSI是TurboFSI的缩写 。t是涡轮增压，S是增压，I代表分层直喷 。这项技术很先进，但进入中国后，被增压和分层燃烧阉割，只保留了涡轮增压和直喷 。大众车型上会出现不同颜色的TSI标志，代表相同的技术和不同的排量，例如:I为红色，代表1.4T发动机；SI为红色 ， 代表1.8发动机；TSI全红色，代表2.0T发动机 。
4、TDI
TDI是涡轮直喷的英文缩写，意思是涡轮增压直喷(柴油机) 。与其他发动机相比，它具有效率高、污染小的优点 。在汽油价格飙升的情况下，柴油车是一个不错的选择 。很多汽车厂商在生产同一款车的时候也会生产柴油发动机车型，在欧美比较流行 。
5、CGI/CDI
发动机CGI技术是汽油直喷 分层燃烧 稀薄燃烧 涡轮增压的技术，是奔驰的专利技术，其效果其实和大众TSI差不多，只是实现方式不同，而CDI就是这个技术的柴油版 。
6、T型或涡轮增压
T的全称是Turbo ， 意思是涡轮增压 ， 也就是说这款车使用的发动机是涡轮增压发动机 。
7、升
“L”有两个意思，一个是轴距加长L(长)，另一个是发动机排量单位L(升)，而轴距加长在奥迪汽车中非常常见，比如奥迪A4L、A6L等 。
8、李
李是宝马专用的尾部，L是加长轴距，I是80年代宝马发动机最早采用的电子喷射技术 。
9、S或RS
车尾标有S或RS的标志都是高性能车 。s是Sport的缩写 ， 意思是运动 。通常这些车都会配备QUATTRO四驱和悬挂刹车 ， 相比普通车会改变和改善外观和内饰 。rs是racingsport的英文缩写 ， 意思是赛车 ， 所以RS车比S车高 。
10、AMG
AMG是奔驰官方改装厂 。所有搭载AMG的车辆都是改装车型 ， 从发动机到外观都有自己独特的改装 。同时，他们还提供改装套件、各种铝合金车轮、前后保险杠、雾灯等 。基本上，AMG改装的车型已经成为高性能车的代表，其技术世界领先，尤其是在大马力发动机上的改装 。
11、GT
GT被称为大马力动力输出、双门带顶设计的超级跑车(敞篷跑车不能算是GT赛车)，所以GT的中文名大概应该是世界顶级超级跑车 。
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