百公里加速相差两秒的车实际驾驶感受差别大吗
君威GS的2.0涡轮增压发动机的最大扭矩是出现在2000--4000转之间，而力狮2.5涡轮增压发动机的最大扭矩是出现在2400--5200之间 。也就是说 ， 刚起步的时候，在没有涡轮增压介入的情况下，力狮凭借比君威大的排列，估计能领先个零点几秒 ， 但是当涡轮增压介入的时候，君威估计会在30公里/小时--50公里/小时这个区间反超，但是当力狮的涡轮增压也介入的时候，君威的最大扭矩已经释放，又被力狮反超 。
所以说两者加速的区别是有 ， 分别是出现在起步阶段和时速到了60公里以后，君威会感觉吃力一些 。我没有开过力狮 ， 只能说估计，开过力狮后再开君威的话，肯定会感觉比较慢的 。我只开过2.0T的迈腾，感觉提速还算凌厉 。而君威的2.0T的发动机的性能和各项参数和迈腾很接近 。
斯巴鲁力狮怎么样值得买吗如果您对性能非常热衷，我建议你多加点钱买斯巴鲁力狮2.5gt，百公里加速5秒多点，价格35万 ， 在这个价位里，这款b级车算是性能数一数二的了，性价比比较高，而且是b级，满足你一些空间上的要求 。
外观是非常主观的事情，我没法告诉你什么车外观好看，你喜欢的人家也许不喜欢，你说是不是啊 。如果是30万以内的suv车型，那途观确实综合实力不错，如果对越野感兴趣，可以考虑帕拉丁之类的车型 。但是我还想向你推荐一款30万以内的轿车---斯柯达昊锐，空间绝对比奥迪a6大，动力总成和底盘技术都是大众的，可靠，科技含量高，性价比很高的一款车 。
为什么不推荐奥迪奔驰宝马是因为，这个价位只能买到这些品牌最入门的车型 ， 所以不是特别推荐 。
你想选丰田的哪款suv？rav4还是汉兰达？rav4是一款正经的出自紧凑平台的城市suv车型，舒适性和配置也比较高，适合在城市中代步，日常使用，基本没有什么越野能力，所以也没必要买四驱版的，两驱就够用了 。
汉兰达这个价格只够买2.7的，虽然都说汉兰达爬坡难 ， 但是也不能完全否定，二十多万，买一个这么大的suv，还想怎么着啊 ， 空间确实非常大，舒适性和配置也不错，同样没有什么越野能力，还要时不时的承受别人戏谑的眼神，呵呵 。
【百公里加速相差两秒的车实际驾驶感受差别大吗】因为召回的影响，丰田的大部分车型都在降价，属于性价比较高的时期 ， 现在买比较好 。如果说越野能力，丰田最次也得是普拉多这个级别了，超出你的预算比较多了 。
斯巴鲁力狮是斯巴鲁目前在售的唯一一辆四门轿车，既然您问到斯巴鲁力狮这车怎么样，相信您对于斯巴鲁这个品牌还是有一定认可度的 。
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斯巴鲁在汽车里面，最为出名的两项技术就是：水平对置发动机以及全时四驱系统 。
首先，我们先说一下这两项技术，斯巴鲁力狮目前全系搭载一台2.5L的自然吸气水平对置四缸发动机，最大输出175马力和235牛米 ， 相较于现在涡轮横行的时代，自然吸气的数字看上去确实比较一般般化，但是自然吸气发动机最大的优势就是动力输出的平顺性，况且力狮全系搭载的也是模拟7挡的CVT变速箱 ， 驾驶的顺畅度也是属于温文尔雅的 。
其次就是全时四驱系统，作为一台纯进口车，能搭载全时四驱系统已经算是非常的有“良心”了，因此对于北方的朋友来说，四驱系统能提供更好的抓地力，驾驶者对于车辆的可控性也要更高一些，而对于其他地方的朋友来说，四驱系统能提供最佳的动力输出 ， 对于加速超车时候的反应也要更快一些，唯一的缺点就是日常代步油耗会更好 。
总得来说，斯巴鲁力狮买的就是一种情怀 ， 对于购买力狮的消费者来说 ， 如果您追求那种纯进口的身份以及四驱系统的话，斯巴鲁力狮绝对是一款非常不错的产品，20.48万元~24.78万元的价格也算比较合理，而且市场上目前能有一万左右的优惠力度，是一款值得认证斟酌的车辆 。
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