如何换备胎的过程


1、取备胎时要做到淡定从容
大多数情况下,备胎都用螺栓固定在后备厢底部 。如果是第一次使用备胎的话,需要花费一定的力气将那颗螺栓拧下来 。
【如何换备胎的过程】拧开螺栓,从后备箱取出 轮胎 时也要显得淡定和从容 。由于备胎采用的是钢制轮毂 , 相比铝合金轮毂要重不少,取出轮毂时一定要面不改色,千万不能有任何“啊”的发力声出现 。
2、拧下螺丝要装作十分轻松
将备胎从后备箱取出来之后,最好是将其放在车辆底部,这样防止待会在用千斤顶升起车身时,车身意外砸落 。待会拧下来的轮胎也同样先放置在车辆底部 。
由于一般轮毂的螺丝锁紧力矩都较大,所以第一下松不出来是很正常的;如果此时不知道螺丝的松紧方向的话,可能就要出糗了 。在松开螺丝钱一定要注意方向,哪个方向是紧哪个方向是松 。目前几乎所有的车辆轮毂螺丝都是“顺紧逆松”,顺时针拧是上紧螺丝,逆时针拧是松开螺丝 。
松开螺丝时,不建议用脚蹬或者整个人站到扳手上踩,这样有可能导致扳手弹出伤害到人身安全或者是人不小心跌倒 。推荐一手扶着套头 , 一手握住扳手最末端,扎好“弓步”用力向上提,将螺丝松开 。
3、面对“复杂”的千斤顶要显得轻车熟路
对于很多没用过的车主来说,第一次面对看起来很复杂的千斤顶可能可以会显得不知所措;用千斤顶升起车身时,要注意对准车身底部的支撑点;对准后缓慢升起车身,由于随车千斤顶的提升速度较慢,因此不建议将车辆升得太高,轮胎完全离地可以取出即可 。
将轮毂上的螺丝全部取出,进而可以卸下待更换的轮胎 。取出的轮胎同样建议放置在车底,可防止车辆意外掉落时砸伤人,同时此时由于一侧少了一个轮胎 , 也可起到保护车身的作用 。
4、装上备胎上紧螺丝要快、猛、稳
装上备胎用手拧上螺丝,注意此时螺丝不需要完全上紧 , 拧至能将备胎固定住就可以了 。装上螺丝之后就可以将车身降下来 , 接着再用扳手将螺丝全部上紧 。
上紧螺丝时 , 按照松开的方法,扎好“弓步”一手扶着套头一手握住扳手尾端,身体的重量集中在右手上,利用身体的重量以及手臂力量锁紧螺丝,做到快、猛、稳 。
5、换备胎的收尾工作
换完备胎之后,要将工具全部收拾好物归原位;换下来的备胎放至原来备胎的位置,并用螺栓上紧固定住 , 同时不要忘记还有一个警示三角牌 。
● 总结
作为一个备胎,学会更换备胎是一项必备的技能,必要时为女神挺身而出;作为一个车主,更换备胎更是一项必不可少的技巧,说不定哪天车子就爆胎了 。实际上更换备胎并不难,对于大多数车主来说可能关键在于不知道千斤顶怎么用,而千斤顶也并非什么复杂玩意,用过一次就会用第二次,换备胎主要是一个力气活 。
车辆的备胎拆卸要分具体车型 。首先,就一般家用轿车而言,一般三厢或两厢的小轿车的备胎都在后备箱的隔板里面,此时需要把隔板掀开,然后可以看到备胎的位置 , 把备胎槽里面的工具拿下来 。在备胎位置,有一个固定螺丝,一般把固定螺丝逆时针旋转就可以把备胎取下来 。再者,有的越野车的备胎是在后面底盘下面位置,这类拆备胎拆卸需要找到车里面的专用工具,使用专用工具,伸到后备箱侧面的位置进行逆时针旋转拆卸 。最后 , 因为不同车型的备胎拆卸方式有一定区别,所以,如果要取备胎,体可以参考一下车辆相关的使用手册 。

    推荐阅读