青海公路第一长隧宁缠隧道加紧建设( 二 ) 秋风起

宁缠隧道进口段地质条件复杂，涌水量大，无法展开爆破施工，全靠人工配合机械进行开挖，每前进一米都要付出艰辛的努力。从2015年9月动工至今，承担进口段施工任务的中铁十六局一公司的建设者们，在水里、泥里苦干了3年，才将隧道掘进了500多米。

据业主青海省地方铁路建设投资有限公司项目办主任张学强介绍，为打造“品质宁缠”，施工人员严格按照“先探测、严控水、短进尺、强支护、勤量测、早衬砌”标准进行隧道施工，并采用大型湿喷机械手等新设备、轻型高分子材料逃生管道等措施，确保开挖安全可控。同时，为杜绝衬砌质量缺陷，在隧道二衬养护中创新采用多功能自动喷淋养护台架，保证衬砌断面得以最佳养生。

目前，宁缠隧道已掘进2800米，计划2019年年底贯通。

秋风起，寒露重。但在我省最长的公路隧道——宁缠隧道开挖现场，机车穿梭，钻声回响，灯影闪烁，一派红火的施工场景。。【青海公路第一长隧宁缠隧道加紧建设】。来源青海日报