中国经营网：受累支付业务 海联金汇营收下滑
本报采访人员 刘颖 张荣旺 北京报道
【中国经营网：受累支付业务 海联金汇营收下滑】 伴随着区块链板块的持续拉升 ， 海联金汇（002537.SZ）、汇金股份（300368.SZ）等多只个股受到热炒 。 其中 ， 海联金汇更是多次涨停 。 从6月12日的最低点6.35元/股一路上涨 ， 8月26日一度涨至9.75元/股 。 对于股价异动的原因 ， 8月27日 ， 海联金汇在公告中表示 ， 近期投资者非常关注数字货币情况 ， 但公司未参与中国人民银行的数字货币系统建设 。
8月31日 ， 海联金汇再次涨停 ， 同时发布公告称 ， 持股5%以上的股东北京博升优势科技发展有限公司于2020年8月26日减持1452.8548万股 ， 减持比例1.17% 。
相比股价 ， 海联金汇的业绩却出现下滑 。
根据海联金汇半年报数据显示 ， 其上半年营业收入26.46亿元 ， 同比下降5.81%；净利润1.06亿元 ， 同比增长2.55%；扣非净利润1257.83万元 ， 同比下降86.85% 。 报告期内海联金汇非经常性损益总额9338.32万元 ， 其中计入当期损益的政府补助金额即达1.12亿元 。
半年报称 ， 营业收入下降主要与第三方支付业务较同期下降有关 。 此前一季报显示 ， 海联金汇第一季度净利润亏损3201.73万元 ， 同比下降124.94% ， 扣非净利润亏损3510.29万元 ， 同比下降128.03% 。 其中 ， 营业外收入较同期下降94.71% ， 主要是其收到的与日常活动无关的政府补助较同期减少所致 。
对于业绩下滑的原因以及政府补贴的可持续性等相关问题 ， 《中国经营报》采访人员致函海联金汇进行采访 ， 截至发稿前对方并未给出回复 。
金融科技业务持续下滑
海联金汇自2011年1月上市后 ， 主攻汽车零部件市场 ， 2015年进入专用汽车市场 。 2016年 ， 海联金汇以30亿元的价格并购联动优势科技有限公司（以下简称“联动优势”） 。
如今 ， 海联金汇形成金融科技、智能制造双主业的业务模式 。 其中 ， 金融科技板块主要从事第三方支付服务、数字科技服务、移动信息服务、跨境电商服务及移动运营商计费结算服务业务 。
不过 ， 曾被寄予厚望的金融科技板块近年来业绩一路下滑 ， 营收占比也持续下降 。
半年报显示 ， 金融科技板块营业收入4.50亿元 ， 较上年同期下降46.10%；归属于上市公司股东的净利润亏损949.93万元 ， 较上年同期下降121.27% 。 去年同期金融科技业务收入占营业收入比重为29.75% ， 今年上半年占营业收入比重仅17.02% 。
其中 ， 第三方支付业务为其金融科技板块核心业务之一 。 上半年第三方支付业务营业收入1.25亿元 ， 较上年同期下降74.74% 。 该项收入下降主要原因有几个方面 ， 首先是报告期监管部门对支付机构的监管力度进一步加强 ， 公司优化客户结构 ， 淘汰高风险客户和低附加值客户 。 其次 ， 2019年上半年海联金汇调整第三方支付业务方向 ， 重新战略定位 ， 尚未发挥明显市场优势 ， 交易规模未达预期 。
金融增值服务营业收入1515.87万元 ， 较上年同期下降82.21% ， 主要是公司自2019年中期开始对创新金融增值服务进行整顿 ， 调整金融增值服务的发展方向 ， 及时关停重复或收益不佳的业务所致 。
数字科技业务量下降较大 ， 营业收入3484.07万元 ， 较上年同期下降42.70% ， 主要是受行业客户整体需求减少、市场竞争加剧、新增客户验证周期长等因素影响 ， 公司数字科技业务量下降较大所致 。
海联金汇金融科技业务下滑并不是刚刚开始 ， 此前联动优势业绩下滑造成其商誉大幅减值 。
2016年 ， 联动优势股权出售方承诺联动优势2016年至2018年净利润应分别不低于2.2亿元、2.6亿元和3.2亿元 。 在收购完成后 ， 联动优势完成了2016年、2017年的业绩承诺 ， 但在业绩承诺期的最后一年 ， 联动优势实现净利润未能完成业绩承诺 ， 因此 ， 海联金汇计对联动优势计提了商誉减值准备2.71亿元 。
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