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千山万水 日系汽车品牌中，哪个最有良心？( 二 )


东风本田回应：汽油进入到机油之中 ， 属于正常现象 ， 少量的机油增加 ， 对车辆使用没有影响 ， 不会损坏发动机 ， 暂时没有召回计划 。 之后 ， 国家质检总局约谈了东风本田汽车有限公司 ， 当天下午东风本田就向经销商发布了全面停售的公告 。

呵呵 ， 良心？引用本田车主的一句话：东风本田 ， 退车赔钱！
3、丰田——良心分数：7机油乳化、机油增多不光是本田一家 ， 丰田颇有点后来居上的感觉 ， 旗下凯美瑞、亚洲龙、荣放RAV4都有机油乳化的投诉 。 而且颇有些后来居上的趋势 。 目前 ， 凯美瑞在所有车型投诉中排在第二 ， 仅次于浑身异响的阿特兹 。 亚洲龙排在第17位 ， 一样是机油乳化问题导致的 。 RAV4在SUV车型中排在第七位 。 一贯以质量著称的丰田也被打落神坛 。

说丰田质量好 ， 其实感觉丰田更像是一位“奸商” ， 就靠着一个所谓质量好的口碑来卖车 。 车漆薄、塑料内饰、配置低 ， 很多十几万的车型 ， 连个倒车影像、倒车雷达都不给你 。 丰田所谓质量好是怎么换来的？那车就一个三大件 ， 它有什么可坏的？用老旧的技术——成熟！不用新东西 ， 保守！甚至就连车辆运行时的自动上锁功能都给减配掉了——因为这项功能在一般汽车网站的配置表中看不出来了 。 你能说他有良心？
你说某国产车车机卡顿——丰田可能连个触摸屏都不给你 ， 连个卡顿的机会都没有！你说某国产车导航不准 ， 丰田他干脆就不给你导航！

说丰田靠口碑来卖车 ， 倒不如是靠消费者不懂车来卖车 。 比如说汉兰达 ， 这车毛病的确不能算多 ， 现在还得加价提 ， 不让加价 ， 总得让你花钱加点配饰装潢 。 为什么？丰田产能跟不上吗？你觉得可能吗？就是饥饿营销 。 都什么样的人买汉兰达？有点钱的小老板 ， 还算不上大富大贵 ， 圈子里大部分都开合资 ， 一天忙得晕头转向的 ， 也没工夫细研究车 ， 看别人买汉兰达开着还行 ， 那就也跟着买吧 。 这车外观看着挺霸气的 ， 而且听说还要加价提 ， 车肯定错不了……其实很多人都是这种心理 。 越是加价越是追捧 ， 一旦降价 ， 反而无人问津 。 不信你看韩系车 。
4、马自达——良心分数：9
虽然阿特兹在中保研也跪了 ， 虽然CX-4一样浑身异响 ， 但是说起良心来 ， 马自达还真比日系三杰强！异响是一汽马自达生产线老旧的问题 。 不是说无良减配不用心 。 造车质量如何放在一边 ， 至少马自达这种研发的态度还是值得肯定的 。
马自达操控体验的确是不错 ， 可是这个价位你要说多良心……2.0L孱弱的动力也要十七八万 ， 2.5L更要20万左右的价格 。 真心不值 。 有22万 ， 你买比亚迪汉DM不香吗？那是什么动力？麋鹿测试一样不虚 ， 空间配置全面碾压 。 有一个汉DM做标杆 ， 什么雅阁天籁凯美瑞 ， 包括阿特兹 ， 谁算是良心？

声明一下：所谓的良心分数只是游戏之作 ， 别当真 。 不过我用的是百分制 。
真要说日系良心的话 ， 我觉得是三菱 。 现在三菱车也不行了 ， 像是欧蓝德 ， 投诉一样不少 ， 而且用的是日产同款CVT ， 一样不值得购买 。 不过我们不能否认的是 ， 在国产车起步阶段 ， 三菱发动机给我们的支持 。
如果说最良心的日系品牌的话 ， 我认为是铃木 ， 你觉得呢？

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