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【国产车|国产车就是硬！实战直接撞翻韩国现代】“国产车就是硬！实战直接撞翻韩国现代！国产车在安全性方面真的不是盖的 ， 刚刚在别的地方看到的车祸 ， 据说是红绿灯路口 ， 坦克300直接撞翻了一辆闯红灯的现代ix35 ， 这坦克300这下真的成坦克了 ， 一言不合就开干！
从照片来看 ， 坦克300损伤了前保险杠、前大灯、前翼子板、前机盖 ， 这些本身就是一些比较易碎的地方 。 然后前防撞梁右边儿也被撞弯了一点儿 ， 不过看上去还是挺结实的 。
而现代ix35整个侧面都被撞凹进去了 ， 目测B柱什么的全都废了吧？就算钣金修复回来 ， 这要在开上路 ， 安全性肯定不行 ， 而且就算修好了 ， 只要动过B柱这些大部位 ， 这车要么跑偏、要么异响 ， 这个肯定跑不了 。
设想一下 ， 要是把坦克300换成吸能王丰田、本田 ， 恐怕整个前脸就被撞没了吧？要是换成断A柱的帕萨特 ， 就这偏置25%碰撞一下 ， 是不是A柱也会被撞断呢？
现在国产车都发展得这么好了 ， 还有人瞧不起国产车 ， 一堆人说国产车油耗高 ， 那我就想问问了 ， 你到底是想要命 ， 还是想要省油？省油的车肯定轻 ， 越轻用料肯定就越省 ， 安全性就越低 ， 你要是装个纸壳子 ， 百公里1个油都不是问题 ， 但是撞一下就碎了 ， 这样的车你敢开吗？
讲实在话 ， 国产车企并不是做不出好质量的车出来 ， 但是国人有一个心态很搞笑——同级别、同配置的国产车 ， 哪怕你做得再好 ， 外观、内饰、配置、动力都给的高高的 ， 只要是跟合资车价格接近 ， 国人就不买单 ， 大多数人的想法就是 ， 相同的钱我干嘛不买合资车？比如一台比亚迪卖20万了 ， 很多人就想 ， 20多万了 ， 我干嘛不买一台大众、丰田、本田？
就是因为国人的这种心态 ， 国产车陷入了恶性循环 ， 好车造出来 ， 成本肯定要高 ， 但是价格只要高一点 ， 就没人买！没办法 ， 国产车企只能造价格相对便宜的车 ， 但是一分钱一分货 ， 价格下来了 ， 用料、质量、品控这些 ， 肯定也是次一点 ， 然后你们又嫌弃国产车质量差......又想花很少的钱 ， 又想买合资车的质量 ， 逗我玩呢？”
首先 ， 关于车辆安全性 ， 我一直认为 ， 所有的碰撞 ， 无论是C-NCAP、中保研的专业碰撞测试 ， 还是我们平时能够见到的车祸 ， 都不能完全代表一款车的安全性高低 ， 如果你仅仅凭借一两起车祸 ， 就判断“XX车安全性高”或者“XX车安全性低” ， 这种想法非常不严谨 。
另外 ， 并不是说车越重就越安全 ， 车辆的重量和安全性之间是没有必然联系的 ， 而且现在的很多车企都讲究轻量化 ， 工程师都绞尽脑汁的想把车辆的自重给降下来 ， 很多车用的都是铝合金车身 ， 这就是为了保证强度的同时降低重量 。
而且 ， 决定一台车安全性高低的 ， 是车辆的“四梁六柱”——前后纵梁+A/B/C柱 ， 这是车辆的骨架 ， 只要碰撞的时候骨架不出问题 ， 基本上安全性就是有保证的 ， 至于什么车皮厚薄、车壳子容不容易碎 ， 对安全性压根儿没啥大的影响......
再就是坦克300这车 ， 我一直都非常喜欢 ， 2.0T+8AT+“大梁”+分时四驱系统+后桥差速锁 ， 越野性能在20万这个价位 ， 几乎是数一数二的存在 ， 而且外观、内饰的设计也比较复古 ， 颜值挺高 。 像坦克300这种车 ， 我觉得我们应该支持 ， 因为这款车真的是能够看出来国产车造车实力的 ， 另外的还有像领克03、比亚迪汉、吉利星瑞 ， 这都是我觉得国产车里面做得比较不错的几款 。
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