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世界首富杰夫·贝索斯( Jeff Bezos )于中国时间2021年7月20日21时 , 乘坐他自己的航天公司开发的火箭和太空舱系统进行了 11 分钟的超音速欢乐之旅 , 前往太空并返回 。
与这位亿万富翁并驾齐驱的是贝索斯的兄弟马克·贝索斯 。 沃利·芬克一位 82 岁的飞行员 , 也是“水星 13 号”女性中的一员 , 她们在 20 世纪接受过太空训练 , 但从未飞过;一位 18 岁的应届高中毕业生名叫奥利弗·戴门 , 他是该项目的第一个付费客户 , 他的父亲是一名投资者 , 购买了他的机票 。
有史以来最年长和最年轻的太空旅行者 。 这次飞行标志着亚轨道太空旅游火箭的首次载人任务 , 该公司计划在未来几个月和几年内利用该火箭让富有且愿意寻求刺激的人进行宇宙飞行 。
在飞行的高峰期 , 乘客有大约三分钟的失重 , 并被允许从座位上解开自己的带子 , 漂浮在周围 , 沉浸在地球和宇宙的全景中 。
地面上的记者可以看到这次发射 , 火箭在几乎万里无云的德克萨斯州天空中划过 , 伴随着盛开的轨迹 。 火箭升入天空 , 看起来几乎像一颗恒星或行星 。 将太空舱发射到太空后 , 新谢泼德火箭助推器停留在地面上 。
贝索斯在着陆时的通讯检查中宣称这是“有史以来最好的一天” 。 那么这位地球首富 , 为什么要这样做?
贝索斯于 2000 年创立了 Blue Origin , 距离他创立亚马逊仅六年 , 目标是让太空飞行变得更实惠、更容易获得 。 他在该行业的一些竞争对手 , 最著名的是埃隆·马斯克和理查德·布兰森都大约在同一时间开始了他们的太空冒险 。
尽管贝索斯的外星野心更远大 , 甚至涉及到未来人们可以生活和工作的旋转轨道空间站 , 但亚轨道新谢泼德飞行器才是该公司开发的第一个完全可操作的空间硬件 。
贝索斯决定成为第一批乘坐太空旅游航天器的人之一 , 以表明对航天器安全的信心 。 “我们知道这辆车是安全的 , ”贝索斯周一告诉 CNN“如果这对我不安全 , 那么对任何人都不安全 。 ”
到目前为止 , 预订仅提供给上个月结束的拍卖参与者 。 据该公司称 , 获胜者是一名同意支付 2800 万美元购买机票的神秘竞标者 , 预计将在周二的太空飞行中进行 , 但由于“日程安排冲突” , 该人意外地决定重新安排稍后的任务 。
公司没有给出是否会为门票设定公开价格 , 也没有透露与贝索斯一起飞行的荷兰 18 岁少年 Daemen 必须为他的座位支付多少费用 。
身价约 2000 亿美元的贝索斯几乎完全自掏腰包资助了这家公司 。 公司发表了很多关于他们的技术为太空“民主化”铺平道路的讨论 , 在那里 , 普通人不仅仅是受过政府培训的宇航员可以体验太空飞行的快感 。 对于绝大多数人来说 , 这些早期的亚轨道太空旅游航班的成本高得令人望而却步 , 而且不会很快发生变化 。
但是 , 公司是这样描述其长期愿景的:其愿景是创造一个让数百万人在太空生活和工作的世界 , 以造福地球的未来 。 为了保护地球 , 人类需要扩展、探索、寻找新的能源和材料资源 , 并将对地球施加压力的行业转移到太空 。 今天我们正在通过开发部分及完全可重复使用的运载火箭 , 这些运载工具安全、低成本 , 并满足所有民用、商业和国防客户的需求 。
当然 , 现在还为时尚早 。 新谢泼德火箭和太空舱系统是亚轨道的 , 这意味着它没有足够的能量在太空中停留超过几分钟 。 但该公司正在为此目的研制一种更大的火箭 , 称为新格伦以及一种月球着陆器 , 它希望将用于支持美国宇航局的任务 。
贝索斯过去还谈到过“奥尼尔殖民地” , 这是一个旋转空间站的概念 , 可以为乘客模拟地球引力 , 作为未来太空居民的可能栖息地 。 最终在广阔的太空 , 那里将有无限空间供人居住 。 这个想法的支持者说 , 在这样的太空城市中 , 几乎天堂般的生活是可能的 , 拥有完美的天气和每个原子都被回收的商品循环 。
但是 , 谁将拥有空间站?乘客是雇员还是游客?如果有必要拯救人类 , 太空旅行是否只提供给有能力支付的人?贝索斯的时间和金钱是否应该更好地用于解决地球上的问题而不是试图逃避它们?这一切看起来几乎是自大狂 , 就像一部非常古怪的科幻电影中的东西 。 它引发了伦理问题 。
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