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外卖小哥 为啥外卖小哥常说“宁可闲一天,不接万科单”?

外卖小哥 为啥外卖小哥常说“宁可闲一天,不接万科单”?

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外卖小哥 为啥外卖小哥常说“宁可闲一天,不接万科单”?

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外卖小哥 为啥外卖小哥常说“宁可闲一天,不接万科单”?

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但凡物业管理管得严的小区 , 基本上都是外卖骑手不愿意进去的 。 为什么?因为效率问题 。 特别是午高峰的时候 , 以外卖平台的要求 , 30分钟送到 , 一个骑手多的时候能拿到6-8单 , 他们会统一规划路线 , 比如某写字楼 , 某社区 , 恨不能的一个办公室点8单 , 节省时间、赚钱嘛 。

但是到了一些高端的小区 , 就不行了 , 非常浪费时间 , 要么打电话要客户来门口接 , 要么外卖车放在小区门口徒步进去 。 因为第一是物业管理要求严格 , 第二最重要的是安全 。 但是同时也代表着骑手不能在小区里肆无忌惮地狂奔 , 乱停车 。 要知道 , 送餐超时是要扣钱的 。

曾做过美团兼职骑手数月 , 这种现象每个城市都有 , 我们那个小破地方也有数十个小区是这样的 。 我觉得这还是沟通以及权益问题 。
我当时送外卖的时候 , 遇见过两种很麻烦的情况 。 1.预留电动车通道 , 顾客要求送上楼 , 小区电动车可以进 , 美团骑手不让进 。 自己掏钱去物业办理月卡走汽车收费通道2.顾客要求送上楼 , 小区电动车可以进但是美团电动车不给进 。 这种应该就是类似“万科”概念了

情况稍微好一些 , 小区车流量大可以跟在汽车后面 。 情况二就很恼人当时这部分小区一个单子限时30分钟光小区来回最快也要20分钟 , 送完这边的顾客下一个顾客超时是很难避免的 , 所以大家当时都很抵触但又没有办法 。 当时跟师傅聊的时候就说了 , 面对这种情况美团肯定不管 , 骑手本质上属于外包大家都清楚 , 外包公司也不管 , 所以问题只能自己解决 。 具体怎么解决还是得看当地骑手朋友们的智慧了 。 总之感觉现在国内服务业快速发展 , 但是细分领域的市场监管体系和标准也没有一个统一 , 中国的物业问题也是很多人头疼的点 。

刚好以前从事过 , 所以出来聊两句自己的真实经历 。 四线小城市 , 一个傍晚 , 送过一个最让人头疼的单子就是我们这边的一个老小区 , 小区设施都很陈旧了 , 最关键的是灯光很暗 , 进去都是靠手机的手电筒引路 , 而且最致命的是没有路牌标识 , 且很多门牌信息只看得见单元 ,看不到栋数 , 我进去真的是绝望的 , 你问客户 , 他也说不清自己的栋数 。 差不多在里边转了有十几分钟 , 终于见到客户在楼下打个电筒 。 就是那时 , 我仿佛看到了一束圣光 , 是他 , 就是他 , 最终将包裹递给客户的时候 , 感叹了一句 , 你们小区真大啊 。
【外卖小哥|为啥外卖小哥常说“宁可闲一天,不接万科单”?】
最终毫无疑问 , 这个单子超时了 。
偶尔想起跑美团那段时间 , 非常的充实 , 早上七点跑到晚上十点 , 每天都在路上各种跑跑跑 , 每天会遇到各种各样的客户 , 也会遇到各种各样的奇葩事 , 每每想起 , 总会感叹时间是如此的多姿多彩 。
小区的门禁和保安的限制 , 对于外卖小哥送餐就会很困难 。 一个单送了又要接着送另外一个单 , 所以因为万科不管业主还是外卖快递都不让进车 , 又需要门口登记 , 然后徒步找小区 , 各个单元乱窜 , 大堂门禁进入限制 , 各种下来 , 也不怪外卖小哥不接万科单 。 俗话说多劳多得 , 相应地给出多少价格 , 为啥不可以去接其他的单呢 , 各种限制还要耽误自己的时间 。
所以说万科想让业主得到更好的服务 , 管理方面还需要改进 。

万科小区租户一枚 , 刚好住在离访客通道最远的一栋楼 。
之前小区三个门都允许外卖小哥进出 , 北门最近 , 南门稍远 。 疫情小区封闭一段时间后 , 重新允许外卖小哥进出 , 但只允许走西南门 , 离我最远的那个门 。 小区内不允许外来电动车 , 所以来回得步行约800米 , 确实比较辛苦 , 耽误时间 。
本人不喜欢出门 , 有时一周能点十几单 , 这是疫情发生前 。 现在少了 , 外卖体验不太好 , 无人接单、超时、未通知提前送达、洒漏、到小区门口取餐等情况变多了 , 价格也贵了 。 索性下班顺带打包一份 , 或者干脆自己做 。
外卖小哥也不容易 , 风里来雨里去的 , 赚的是辛苦钱 。 都是打工人 , 如果有外卖小哥嫌弃送我的单 , 能理解 , 我没投诉过谁或给过谁差评 。 另外 , 对那些勤勤恳恳按时送货上门的小哥 , 我也要表示由衷的感谢 。

外卖小哥

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