评测 懂车帝碰撞评测视频背后:抹黑国民汽车品牌为哪般?


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评测 懂车帝碰撞评测视频背后:抹黑国民汽车品牌为哪般?

汽车评测视频少有的出了次圈 , 不过方式却不太友好 。
近日 , 懂车帝发布的一则电动汽车碰撞评测视频在社交媒体引发网友热议 。 标题为“比亚迪汉EV高速对撞极狐阿尔法S , 静置2天后汉EV起火” 。 内容大致为:懂车帝将比亚迪旗下的比亚迪汉EV和最近刚与华为达成合作的极狐阿尔法S进行高速对撞实验 。
就视频结果而言 , 比亚迪基本上在各方面均处于劣势 。 但这些 , 相较于比亚迪EV在碰撞试验结束48小时后突然起火燃烧面前 , 似乎都显得不那么重要 。
尤其是 , 这是一台碰撞试验结束时 , 无冒烟起火、全车断电甚至连弱电也下电的车 , 在完全静止之时产生的爆炸 。
事实上 , 这两年在特斯拉的各种事故刷屏后 , 其实大家对新能源汽车的事故早已见怪不怪 。 不过这次却是一个国产车 , 还是挺少见的 , 尤其是发生在比亚迪身上 。
要知道 , 比亚迪的刀片电池一直以足够的安全性为卖点 , 这次却在碰撞后因为电瓶电气线路故障导致起火 。 不过 , 令人难以理解的是 , 懂车帝官方却在其首页用“刀片电池起火爆炸”这样的文案 , 有网友就表示这种标题党行为背后 , 是否有着某种刻意为之的隐情 。
不仅如此 , 其视频中的对撞结果 , 虽然可以证明汉在车辆坚固性上不如极狐 , 却不能说汉本身不够优秀 。 其视频中的“汉是测试到现在 , 除了老头乐撞得最严重的一个” 。 初中物理便告诉我们 , 做实验要讲究控制变量 , 或许汉真的是在懂车帝测试中 , 除老头乐外 , 撞得最严重的 , 但是懂车帝是否应该将碰撞对象统一 。 毕竟 , 如果我拿极狐去撞坦克 , 或许还能得出 , 极狐是比老乐头撞的还严重的车型的结论 。
对于测评视频如何做 , 在数码领域早已有前车之鉴——独立客观第三方 , 这三点缺一不可 。 不过此次懂车帝的这个测试 , 无疑是没有满足以上要求 , 其测试结果自然也难以令人信服 , 更不必说其标题党的问题了 。
作为汽车爱好者个人也想表达一下自己看完视频后的一些观点 。
首先便是对懂车帝此次测评本身的质疑 。 选择两家在新能源赛道均有一定核心技术的国产品牌进行 , 不论结果如何 , 最终都会对国产新能源车企的发展 , 造成一定的负面影响 。 或许懂车帝官方在做视频时没想到这些 , 不过 , 说者无意 , 听者有心 , 目前的结果 , 特斯拉以及一众海外车企和燃油车 , 或许早已在心里笑开了花 。
其次 , 视频中的比亚迪汉在静置48小时后 , 在全车断电且毫无征兆的情况下 , 从火苗燃起 , 到视频中有工作人员拿起灭火器、打开灭火器的保险、拔下插销、前往车身附近灭火 , 时间总长不过4秒 。 试问 , 有多少员工可以在没有任何预警的情况下 , 仅花费4秒 , 完成以上动作 。
再者 , 对懂车帝测评行为的公正性提出质疑 。
此前有一期拆车视频 , 懂车帝将蔚来旗下一款车型与特斯拉进行对比 , 整个视频中 , 使用了大量篇幅介绍蔚来使用的相关技术 , 最后以一句蔚来与特斯拉在电机上各有优势结尾 。 不过当时的特斯拉电机 , 无论是功率密度、响应速度还是能耗比等多个指标 , 均是行业内极其恐怖的存在 。
作为一家媒体 , 恰饭早已是家常便饭 , 毕竟大家都要吃饭 , 都要挣钱 , 或许无可否非 。 可对于二者相撞必有一伤的汽车撞击测试来说 , 在此背景下其评测视频是否具有足够的客观性 , 值得深思 , 而根据大多数网友的猜测 , 比亚迪被拉下水的原因极有可能是因为充值不到位 。
最后 , 回到视频本身 。 懂车帝表示 , 这次的碰撞车辆为观众投票所得 。 OK , 那观众投票的结果本来应该是特斯拉的model3与比亚迪汉 , 你懂车帝以车辆吨位不相当 , 将车辆换为极狐阿尔法S , 这也没问题 。 不过 , 其后面直言“怎么会爆炸”之时 , 我便觉得有些怪怪的 , 有些过于阴阳怪气了 , 结果最后比亚迪就真的爆炸了 。 最离谱的是 , 视频标题最早是刀片电池着火 , 如今标题已改 , 所以这个视频的目的偏向 , 便十分清晰了 。

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