广汽集团百公里油耗仅为5.9L，空间碾压进口版，广汽丰田“赛那”正式下线！广汽丰田|日系车

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最近关于广汽丰田赛那的销量是越来越多了，其实从网上曝光的信息量就能够看出，这款车距离上市越来越近了。目前得到的准确消息，这款车已经完成了申报工作，正在做上市前的最后准备！图中的这组图就是工厂刚刚下线的广汽丰田赛那。其实与进口版还是存在明显的差别！
【广汽集团|百公里油耗仅为5.9L，空间碾压进口版，广汽丰田“赛那”正式下线！】而这种差别主要还是集中在正面上，车头的造型非常流畅，并没有进口版那样棱角鲜明的设计风格。 LED的大灯是此次广汽丰田调整最多的地方。国产后，尺寸要明显的小于进口版，并且在两侧大灯的内侧加入了一条类似于闪电状的银色装饰条，整个造型上非常漂亮！传统的镂空的牛角标也全部更换成了平面式的结构。中网为更加复古的多幅式造型，与车头的上方形成了更为鲜明的对比。
尺寸方面，国产版赛那的长宽高分别为5180mm、1995mm、1765（1786）mm ，轴距为3060mm ，尽管长度、高度和轴距比GL8小一些，但在空间的营造上，丰田赛那绝对是一等一的高手，而且赛那的第三排座椅是能够完全收放于地板之下的魔术座椅，与前脸不同，侧面还是保持了原有的设计风格，也带来了强大的力量感。来到了车的尾部，三叉戟的尾灯依旧光彩夺目。尾部上的“广汽丰田”也表里了国产的身份。
从目前曝光的信息上看，这款车将会采用多达五款配置，分别是LE、XLE、LIMITED、LIMITED PLUS、PLATNUM！当然具体版本上的差别还是等到上市后才能知晓。新车的内饰方面与海外版并无差别，但对上代产品而言还是有着比较大的改动！整体的感觉更加的年轻化，时尚感更强。前面也简单地提到了这款车的空间。可以说在同级别里无车能提！别看它的尺寸数据表现一般。
而在动力和油耗上也堪称这款车最大的亮点，虽说国产后取消了V6版本，但换成的是2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的组合，根据申报的信息显示，它的百公里油耗仅为5.9L ，但是综合最大功率却达到了249匹，还会提供电子四驱系统。这对于一款如此身形的MPV来讲确实让人非常意外。预计新车的价格基本上会维持在27-37万之间。新车将于9月份正式上市。

广汽集团百公里油耗仅为5.9L，空间碾压进口版，广汽丰田“赛那”正式下线！

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