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长征九号可谓是我国火箭迷们最为关注的火箭了 , 它的巨大推力将托起我国载人登月、载人登火、深空探测和发射大型航天器等诸多航天任务 。
从研制进度来看 , 这款火箭(原版本)可谓进展神速 , 今年5月份 , 这款火箭的一级部分所使用的500吨级YF-130液氧煤油发动机样机已经亮相 。
【基因疗法|新版长征九号理念先进,老版长九还会造吗?不但在造而且进展神速】
7月下旬 , 其二级火箭所使用的220吨级YF-90型氢氧发动机样机也亮相了;
而三级火箭配备的25吨的YF-79氢氧发动机关深阶段也早已完成 , 样机也将很快亮相 。
近日 , 直径9.5米的火箭燃料储箱箱底圆环也被打造出来 , 首都航天机械重型运载火箭团队在武汉完成了这一组件的制造 。
总之 , 已有很多信息显示长征九号的重要部件都已完成或接近完成 , 接下来就是放到一起组装制造了 , 用不了几年时间 , 长征九号火箭样机就会耸立在我们面前了 。
不过可能很多朋友都还记得在今年的6月24日 , 我国工程院院士、火箭专家龙乐豪在港参加“航天科学家团队进校园”的活动中公布了长征九号的最新设计(网友称为2021版长征九号) , 这一版本的长征九号火箭芯级直径由9.5米增加到10.6米 , 成为当今世界上在研的最粗的火箭 , 长度也由103米增加到了108米 , 虽然取消了原版4个助推器 , 但整体上可以说它变得更大了 , 从设计上来看 , 这是一种理念更先进 , 结构更简单 , 操控更容易的火箭 。
新长九版本的出现也使大家认为它会大变样 , 以后的长九就会以龙院士PPT中描绘的这个样子出现 。 但是原版长九的各种大件装备的相继亮相 , 说明原版长九的研制工作没有受到任何影响 , 实际上长征九号火箭虽然是今年出台立项研制 , 但是很多部件的研制都已经进行了很长时间了 , 不可能因为一个新方案的出现就把它给停下来 , 因为火箭的设计理念总是会不断改进 , 后来的总会胜过原来的 , 但是我们不能因为后来的更先进就把已经设计并研制的原来的项目停掉 , 所以原版长九的研制肯定会照常进行 。
上图左1为长征五号 , 右一为长征九号 。
今年3月上旬 , 中国航天科技集团有限公司副总经理、火箭专家李洪在接受媒体采访时还表示长征九号有望五年内成功飞天 , 也就是说最晚在2025年 , 长征九号就可以首飞了 , 到时候我们就可以用它来进行各种惊艳全球的航天活动了 。 这也说明原版长征九号继续研制 , 我们的航天之路也可以走得更快更稳 。
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