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新农村建设|精心组织合理规划切实搞好全市新农村通村公路建设( 三 )


2、充分利用国家资本的引导作用 ， 积极筹备配套资金 。国家对农村公路建设的投入 ， 实施以奖代补政策 。部、省对通村公路补助每公里9万元 ， 主要用于解决通村公路中的桥涵、防护及路面等工程 ， 市财政计划按每公里3万元配套 。根据目前已建公路的情况看 ， 完成一公里通村公路建设 ， 造价至少要16万元 。因此 ， 应积极发挥乡镇政府和行政村的作用 ， 凡是有建设任务的行政村 ， 一定要完善“一事一议”制度 ， 合法筹集每公里不低于4万元的公路建设配套资金 ， 引导村民投工投劳 ， 广泛宣传 ， 树立好捐资修路的榜样 ， 发挥榜样的号召力 ， 形成捐资修路的良好氛围 ， 鼓励更多的人士捐资建设通村公路 。资金筹集到位后 ， 要将配套资金上交县乡公路管理所统一管理 。部省补助资金是由衡阳市县乡公路管理处按进度分项目拨付到县乡公路管理所 ， 在配套资金到位后 ， 由县乡公路管理所按国家补助资金总额先拨付30作为项目启动资金 ， 项目完成60工程量后 ， 再拨付20 ， 余下部分待项目完工验收合格后 ， 予以拨付 。在通村公路建设中 ， 原则上按计划实施 ， 同时鼓励有条件的先实施 ， 凡是有条件、积极性高、资金筹措到位的村 ， 没有计划的调整计划 ， 提前实施 ， 以此推动全市通村公路建设 。
3、强化监管 ， 确保工程质量 。通村公路建设质量监督与监理工作的重点是桥涵工程、防护工程、路面工程 ， 由县乡公路管理所组织专业技术人员全面负责通村公路质量监理 ， 同时 ， 要充分发挥农民群众的监督作用 ， 在当地聘请两名村民当义务监督员 ， 加强通村公路工程质量的监管 ， 切实将通村公路建设成为农民群众满意工程 ， 在工程建设中 ， 我们将选择最强的施工队伍 ， 严格按照合同施工 ， 工程完工后 ， 力争上级交通主管部门验收合格 。

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